車なしで済州島を巡る方法の紹介
正直なところ、済州島はレンタカーがないと絶対に無理だと思われがちですが、バスとタクシー、そして配車アプリをうまく組み合わせれば十分に楽しむことができます。 個人的には、 特に海岸沿いの主要スポットを巡るなら、公共交通機関だけでも意外とスムーズに移動できるんですよ。 もちろん、少しの忍耐と事前の計画は必要ですけどね!
実はかなり便利なバス事情
私が初めて車なしで済州島を訪れたとき、正直「バスなんていつ来るかわからないし不安だな」と思っていました。でも、実際に行ってみて驚いたのはその充実ぶりですね。特に幹線バス(青色)と支線バス(緑色)、それに主要観光地を回る**観光地循環バス(黄色)**が網羅されていて、空港から西帰浦(ソギポ)方面へもアクセスしやすいんですよ。 ただ、一つ言わせてください。 バスの運転手さん、たまにものすごく運転が荒いことがあります(笑)。 ある時、海岸道路を走るバスに乗っていたら、カーブで体が持ってかれそうになって必死に手すりにつかまった記憶があります。 でも、窓から入ってくる潮風とみかん畑の香りが最高で、「まあ、これも旅の醍醐味かな」なんて思っちゃいました。
- 幹線バス(青色):主要道路を走り、空港と観光地を結ぶ。本数も多め。
- 急行バス(赤色):停車駅が少なく、長距離移動に最適。101番や102番はよく使います。
- 観光地循環バス:東部・西部の主要スポットを効率よく回れるので、初心者には特におすすめ。
タクシーとアプリの活用術
バスの時間が合わない時や、ちょっと奥まったカフェに行きたい時は、迷わずタクシーを使いましょう。日本と比べてタクシー料金が安いので、数人で割り勘すればバスと変わらないくらいお得になることもあります。私は疲れた時や荷物が多い時は、無理せず「カカオタクシー(Kakao T)」で呼んでしまいます。 以前、友人と4人で割って貸切にしたんですねが、運転手さんが地元の人しか知らない絶景スポットに連れて行ってくれて…あの時の夕日は本当に忘れられません。 個人的には、1日貸切タクシー(グローバルタクシーなど)も選択肢に入れるといいと思います。 意外なことに、 言葉が不安な方でも、翻訳アプリを使えばなんとかなりますし、親切な運転手さんが多い印象です。 正直に言うと、 伝統的な音楽が流れていました。
- カカオタクシー(Kakao T):必須アプリ。目的地を事前に指定できるので、会話不要で安心。
- T-moneyカード:コンビニで購入可能。バスもタクシーもこれ1枚で支払いOK。
- NAVERマップ:Googleマップよりも正確なバス到着時間がわかるので、必ずインストールを。
車なしで済州島を巡る方法の重要性
車がなくても、**済州市内(北部)と西帰浦市内(南部)という二つの主要エリアを拠点にすれば、観光の不便さは驚くほど解消されます。 特に、島の海岸線をぐるりと回る201番(東回り)と202番(西回り)**の幹線バスを活用すれば、レンタカーなしでも咸徳(ハムドク)の青い海や、涯月(エウォル)のおしゃれなカフェ通りへスムーズにアクセス可能です。
空港からすぐ!済州市内の利便性
正直なところ、到着初日や最終日は空港に近い**済州市(チェジュシ)**エリアで過ごすのが一番賢い選択だと思います。空港からタクシーでわずか10分、バスでも数駅で移動できる距離に、観光スポットがぎゅっと詰まっていますから。
- 東門市場(トンムンシジャン):夜市も有名で、食べ歩きに最適
- 龍頭岩(ヨンドゥアム):海沿いの散歩コース
- 済州バスターミナル:島全体へのハブとなる重要な場所 ターミナルのすぐ裏手にある食堂で食べたキムチチゲの匂い. あの湯気の向こうに見えた地元のおばちゃんたちの笑顔は、今でも忘れられない思い出です。 私が初めて一人でここを訪れた時、バスターミナルのあまりの活気に圧倒されたのを覚えています。 「バス旅ならここが起点だよ」と教えてもらった通り. ここさえ押さえておけば島のどこへでも行ける安心感がありますね。
魔法の路線:201番と202番バス
車なし派の旅行者にとって、この2つのバス路線はまさに命綱と言っても過言ではありません。済州市外バスターミナルを出発して、海岸沿いの絶景スポットを数珠つなぎで結んでくれるんです。 **201番(東方面)に乗れば、世界遺産の城山日出峰(ソンサンイルチュルボン)**へ。 202番(西方面)に乗れば、夕陽が美しい挾才(ヒョプチェ)海水浴場へ一本で行けちゃいます。 ただ、ひとつだけ注意点があります。 これ、結構な長旅になるんです。 私も以前、エウォルの海を見たくて202番に乗ったんですねが、窓外の美しい景色に見とれているうちに(というか、うとうとしてしまって)、降りるべきバス停を通り過ぎそうになって慌ててボタンを押したことがあります。 バスのアナウンスとNaver MapのGPS確認は必須ですねよ。 正直に言うと、
ゆったり過ごすなら西帰浦(ソギポ)
島の反対側、南部にある西帰浦市は、北部とは全く違う南国特有のゆるい空気が流れています。バスで「中央ロータリー(1号広場)」まで行ってしまえば、あとは徒歩圏内に見どころが凝縮されているのが嬉しいポイントです。 夕暮れ時になると、どこからともなく潮風と一緒にストリートミュージシャンのギターの音が聞こえてきて、「ああ、帰りたくないなあ」なんてセンチメンタルな気分にさせられるんですよね。 済州市内よりもバスの本数は少し減りますが. 中文(チュンムン)観光団地へのアクセスも良く、ゆっくり滞在するには最高のエリアだと思います。 個人的には、毎日オルレ市場で買ったハルラボンジュースを片手に、李仲燮(イ・ジュンソプ)通りのアートショップを覗くのが大好きです。 無料で入れます。
車なしで済州島を巡る方法はどこで体験できる?
車なしで済州島を旅行するなら. バス停で待つ時間や少し歩くことを考えて、**春(4月〜5月)か秋(10月〜11月)**が間違いなくベストです。 真夏や真冬は、正直言って外でバスを待つだけで体力を消耗しちゃいますからね。 地元の人々のおしゃべりが聞こえてきました。
気候とバス待ちの現実
訪れてみて分かったのは、 私が以前、8月の猛暑の日にバスを待っていた時のことですが、日陰のないバス停で20分待っただけで汗だくになり、ようやく来たバスに乗った瞬間、冷房の涼しさに「生き返った…」と心底思いました。 車移動なら気にならない気温も、徒歩とバス旅では死活問題ですね。 正直なところ、レンタカーがない旅行では「バス停での待ち時間」が旅の快適さを左右します。 だからこそ、気温が20度前後の過ごしやすい時期を選ぶのが鉄則なんです。 朝の冷たい空気が気持ちよかったです。
- 春(3月下旬〜5月):菜の花や桜が綺麗で、バス停までの散歩も苦になりません。
- 秋(10月〜11月):ススキ(억새)が見頃で、湿度が低く快適に移動できます。
- 避けるべき時期:梅雨(6月下旬〜7月上旬)はバス待ち中に突然の雨に降られることも。
混雑とタクシーの捕まりやすさ
韓国の大型連休である旧正月(ソルラル)や秋夕(チュソク)、そして夏休みシーズンの7月末から8月中旬は、できれば避けたほうが無難です。 訪れてみて分かったのは、 この時期は観光客が殺到して、主要なバス路線は満員で乗れないこともありますし、カカオタクシーを呼んでも「配車可能な車がありません」という表示ばかりで絶望したことがあります。 正直、これはかなり良いと思います。 実は私も一度、連休中に西帰浦(ソギポ)の市場近くでタクシーがつかまらず、結局重い荷物を持って1時間近く歩いた苦い経験があるんなんですよね。 あの時の足の痛みは今でも忘れません。 どうしてもこの時期に行くなら、以下の対策が必要なんです。
- **「JEJU TOURIST SHUTTLE」**などの予約制バスを事前に確保する。
- 移動時間を早朝か夜遅くにずらす。
- 主要観光地間の移動は、本数が多い**幹線バス(青色)**を中心に計画する。
冬の済州島は意外と…
訪れてみて分かったのは、 山間部を通る道路が凍結すると、バスが迂回したり運休したりすることがあるんです。 それに、済州島の風は「三多島(石、風、女が多い島)」と言われるだけあって本当に強烈で、体感温度は予報よりずっと低く感じます。 冬の済州島、特に雪化粧した漢拏山(ハルラサン)は息をのむほど美しいんですが、車なし旅には少しハードルが高いかもしれません。 バスを待っている間、冷たい海風が頬に刺さるような感覚は、防寒対策をしっかりしていないと結構辛いですよ。 独特の雰囲気がありました。
車なしで済州島を巡る方法ガイド
済州島での移動はレンタカーが主流だと思われがちですが. 実はバスやタクシーを組み合わせることで、よりローカルな空気を肌で感じる旅ができます。 今でも覚えてるけど、 私が初めてバスで一周しようとした時、最初は不安でしたが、窓から見える海沿いの風景と地元のおばあちゃんたちの会話に心が和んだのを覚えています。
必須アイテム:交通カードと地図アプリ
まず、現金での乗車は正直おすすめしません。お釣りが出ないこともあるし、何よりT-moneyカードを使えば乗り換え割引が適用されるからです。
- T-moneyカード:空港のコンビニ(CUやGS25)で4,000〜5,000ウォン程度で購入可能。私はカカオフレンズの可愛い柄を選びました。
- Naver MapかKakaoMap:Googleマップは韓国ではあまり役に立ちません。これ、本当に重要です。
- Kakao T:タクシー配車用。バスが来ない時の命綱です。 正直なところ、私が済州島で一番焦ったのは、バスの配車間隔が長い路線があること。 アプリで「あと30分」と表示された時、絶望しましたね(笑)。 でも、その待ち時間にふと入ったカフェのミカンジュースが最高に美味しかったりするので、それもまた旅の醍醐味かもしれません。 もう少し良くなればいいのに 2時間くらいかかりました。
バスの乗り方と「乗り換え」の裏技
バスに乗る時は、前のドアから乗車してカードをタッチ、降りる時は後ろのドアから必ずもう一度タッチしますね。これを忘れると、次の乗車時に追加料金を取られるので要注意です。 「ファン〜スン〜イムニダ(乗り換えですよ)」という機械音声が聞こえると、なんだか得した気分になるんですよよね。 ただ、済州のバス運転手さんは結構運転が荒いことが多いので、座席に座るか、手すりにしっかりつかまってください。 下車時にタッチしてから**30分以内(一部路線は60分)**に別のバスに乗り換えると. なんと運賃が無料になります。 私が乗った時は、ジェットコースター並みのカーブで荷物が滑っていきましたから。
無理せずタクシーも活用しよう
バスだけで回ろうと意固地にならず、効率重視ならタクシーも使いましょう。特に荷物が多い時や、バス停から目的地が遠い場合はKakao Tで呼ぶのが正解です。日本のタクシーに比べると初乗り運賃が安く、空港から市内までも10,000ウォン前後で移動できることが多いなんです。運転手さんがたまに地元の美味しいお店を教えてくれるのも、タクシーならではの良さですね。「そこの黒豚屋は観光客向けだから行くな」なんて本音を教えてくれたおじさん、元気かなあ。
車なしで済州島を巡る方法のベストシーズン
済州島旅行=レンタカーというイメージが強いですが. 実はバスやタクシーを組み合わせるのが賢い選択になりつつあります。 最近の交通網の進化は目覚ましく、主要観光地なら車なしでも全く問題ないどころか、駐車場の心配や慣れない海外での運転ストレスから解放されて、むしろリラックスした旅が楽しめますよ。
意外と快適なバス事情と現実
正直なところ、私が初めて車なしで済州島を訪れた10年前は「バスなんていつ来るかわからないし、時間の無駄かな」と不安でいっぱいでした。でも、今のシステムは本当に優秀です。特に**急行バス(赤バス)**の便利さは感動もので、空港から西帰浦(ソギポ)エリアまで、ふかふかのシートで窓の外に広がる海を眺めているうちにあっという間に到着してしまいます。何より、運転しなくていいので、昼間から美味しいマッコリを一杯…なんて贅沢ができるのも、車なし旅の最大の特権ですねよね。
- KakaoMapの到着予測時間は分単位で正確(これがないと始まりません)
- 観光地循環バスなら、1日券を利用して数千ウォンで主要スポットを網羅可能
- タクシーもアプリで呼べば、言葉の壁を気にせず目的地へ直行
コスパと「旅の深み」の違い
レンタカー代が高騰しているハイシーズンなんて、車を借りるだけで数万円が飛んでいきます。まあ、その浮いたお金で私は迷わず黒豚の焼肉をもう一回食べる派ですが(笑)。それに、自分で運転しているとどうしてもナビと道路ばかり見てしまいがちですが、バスなら地元のおばあちゃんたちの会話——済州の方言は本当に独特で、正直ほとんど聞き取れませんが、そのリズムが妙に心地いいんです——をBGMに、ローカルな雰囲気にどっぷり浸れます。 たまに運転が少し荒いタクシー運転手さんに当たることもありますが、「ここからの夕日が最高なんだよ」なんてガイドブックに載っていない絶景ポイントを教えてくれるのも、助手席や後部座席に座っているからこそ生まれるコミュニケーションなんですよね。 地元の人に聞いたら、 環境に優しいのはもちろんなんですが、それ以上に「土地の空気感」を肌で感じられる点が、私が車なし旅をおすすめする一番の理由です。
プロが教える車なしで済州島を巡る方法
特に初めて私が一人でバスに乗った時、日本の感覚で現金を握りしめていたら、運転手さんに不思議そうな顔をされたのを今でも鮮明に覚えています。 面白いのは、 済州島ではキャッシュレス化が急速に進んでいて、現金を受け付けないバスも増えているんです。 済州島のバス旅、正直に言うと「なんとかなるだろう」という軽い気持ちで行くと、思わぬところで痛い目に遭います。
支払いと乗り換えの落とし穴
T-moneyカードやWOWPASSなどの交通系ICカードは必須アイテムなんですが、「降りる時」のタッチ。 これを忘れると、乗り換え割引が適用されないどころか、次の乗車時に追加料金(ペナルティ)を引かれてしまいます。 一番気をつけたいのが、乗車時と降車時のカードのタッチです。 左の2番目の路地を入ってください。
- 乗車時と降車時の両方で必ず端末にタッチする
- 乗り換え有効時間は下車後30分以内(一部路線は長め)
- 残高不足は恥ずかしいので、コンビニで2万ウォン程度はチャージしておく 」という虚しさは何とも言えません。 体験してみると、 小銭を探して焦るより、カード一枚でスマートに乗るのが済州流です。 以前、美しい海に見とれて急いでバスを降りた時、タッチし忘れて数百円損したことがあるんですが、あの時の「あ!
持ち込み禁止のルールに注意
特に使い捨てカップに入ったコーヒーや蓋のないドリンクは、乗車拒否の対象になります。 以前、有名カフェのテイクアウトカップを持った観光客が、ドアの前で運転手さんに手で「×(ダメ)」と合図されて、泣く泣くカップをゴミ箱に捨てているのを目撃しました。 次に、意外と知られていないのが「車内への飲食物持ち込み禁止」という厳しいルールです。 せっかく買った美味しいハルラボンジュース、捨てるのはもったいないですよね。 実際に見てみると、 密閉できるペットボトルや水筒なら大丈夫ですが. 基本的にバスの中では飲食NGだと思っておいた方が無難です。 バス特有の揺れも結構激しいので、こぼすリスクも高いですねしね。 正直に言うと、 意外と空いていました。
夕方の渋滞を甘く見ない
これは私の失敗談なんですよが、済州島の夕方の渋滞は想像以上にハードです。 特に新済州(シンジェジュ)や市庁エリア周辺は. 平日・週末問わず午後5時から7時頃にかけて車が全く動かなくなります。 体験してみると、 のどかな島のイメージとは裏腹に、帰宅ラッシュ時はソウル並みに混雑することも。 個人的にはおすすめです。 平日の午後は空いています。
- 旧済州〜新済州の移動は夕方を避ける
- 飛行機の時間は余裕を持って、出発の3時間前には空港へ向かう
- どうしても移動が必要な場合は、少し歩いてでも大通りを避ける 「バスなら専用レーンがあるから早いだろう」なんて思って乗ったら、満員バスの中で40分も立ちっぱなし…なんてことになりかねません。 窓の外に見える夕焼けは綺麗なんですよが、足の疲れと焦りでそれどころじゃなかった記憶があります。 夕食の予約がある時は、この時間帯を避けて移動するのが賢明です。
注意すべきポイント
済州島=レンタカーというイメージが強いですが、実はバスとタクシーだけでも十分に楽しめます。 正直なところ、私も初めて行った時は「車がないと無理かな」と不安でしたが、コツさえ掴めばなんとかなるものです。 特に済州バスターミナルを拠点に動くと、驚くほどスムーズに移動できるんですよ。 ただ、バスの本数が少ないエリアもあるので、のんびりとした島時間を楽しむくらいの余裕を持つのがポイントですね。
アプリは必須、でも過信は禁物
まず、移動の命綱となるのがNaver MapかKakao Mapです。Google Mapsはここではほとんど役に立たないので、出発前に必ずダウンロードしておきましょう。面白いことに、済州のバス停にある案内板は到着予定時刻が秒単位で表示されるハイテク仕様なんですが、たまにその通りに来ないこともあります(笑)。私が以前、西帰浦でバスを待っていた時なんて、表示が消えたのにバスが来なくて途方に暮れたこともありました…。
- Naver Map:日本語対応でルート検索がしやすい
- Kakao T:タクシーを呼ぶならこれ一択(クレジットカード登録推奨)
- バスWifi:車内のフリーWifiは意外と爆速で快適
荷物問題とタクシーの賢い使い方
大きなスーツケースを持ってバスに乗るのは、正直あまりおすすめしません。一度、満員の201番バスに大きなキャリーバッグを持ち込んでしまい、運転手さんに嫌な顔をされた上に、カーブのたびに必死で荷物を支える羽目になったことがありますあれは本当に大変でした。空港からホテルまでは**荷物配送サービス(Zimcarryなど)**を利用して、手ぶらで観光をスタートさせるのが正解です。これ、本当に便利なんですねよ。 移動手段の使い分けも重要ですね:
- 幹線バス(青色):長距離移動用。安くて速い。
- タクシー:初乗り運賃が日本よりずっと安い(約3,300〜4,000ウォン)。3人以上ならバスよりお得なことも。
- 観光地循環バス:主要スポットを効率よく巡るならこれ。 独特の雰囲気がありました。
お得に巡るための小さな裏技
交通費を抑えるなら、乗り換え割引をフル活用してください。下車時に端末にカードをタッチするのを絶対に忘れないように!下車後40分以内なら、最大2回まで乗り換えが無料になります。私も最初の頃はタッチし忘れて、無駄に運賃を払ってしまった苦い思い出があります…。あの時の「ピッ」という音がしなかった時の絶望感と言ったら。あと、冬のバス待ち時間は風が強くて本当に寒いので、バス停にある**温熱ベンチ(オンドル椅子)**を探してみてください。お尻がポカポカして、冷え切った体が生き返る心地がするんですよ。