Солонгосын хотын автобус ашиглах гадаадынханд зориулсан гарын авлага гэж юу вэ?
Солонгосын хотын автобусны систем нь өнгөөр ялгагдсан маршрут, хялбар төлбөрийн хэрэгсэл болон үнэгүй шилжин суулт дээр суурилдаг маш тодорхой бүтэцтэй байдаг. Та ердөө автобусны картыг орох, гарахдаа уншуулж, зогсох товчлуурыг цагт нь дарахад л хотын хаана ч төвөггүй хүрч чадна.
Өнгөөр ялгагдсан төрлүүд ба маршрут
Би анх Сөүлд ирэхдээ тэр олон өнгийн автобуснуудыг хараад жаахан толгой эргэсэн шүү, яг л тоглоомон хот шиг санагдаж байж билээ. Гэхдээ удалгүй энэ нь маш амархан болохыг ойлгосон — ердөө өнгийг нь хараад л хаашаа явахыг нь мэдэж болно. Би ихэвчлэн цэнхэр автобусаар хол зайг туулдаг, учир нь тэдгээр нь хотын гол замаар маш хурдан явдаг юм.
- Цэнхэр (Blue): Хотын төв болон алслагдсан дүүргүүдийг холбосон холын замын автобус.
- Ногоон (Green): Ойрхон зай болон метроны буудлууд руу хүргэдэг туслах автобус.
- Шар (Yellow): Хотын төв хэсгийн тодорхой тойрог замаар явдаг.
- Улаан (Red): Сөүлээс хөрш зэргэлдээ хотууд болох Gyeonggi-do руу явдаг буухиа автобус. Саяхан нэг өдөр өдрийн 15:00 цагийн орчимд ногоон автобусанд сууж байтал жолооч нь яг л уралдаж байгаа юм шиг хурдалж билээ, тэр үед бариулаас маш чанга атгаж байснаа одоо ч санадаг. Үнэндээ бол солонгос автобусны жолооч нар жоохон “ширүүн” ч гэсэн цагаа маш сайн баримталдаг нь үнэхээр гайхалтай. Зочилсон үедээ, Мэдээж хэрэг, заримдаа хэт хурдан хөдлөхөд нь жоохон эвгүй байдаг ч, очих газарт маань яг цагт нь хүргээд өгдөг нь хамгийн том давуу тал юм.
Картын хэрэглээ ба үнэгүй шилжин суулт
Солонгост автобусанд суухдаа заавал T-money эсвэл банкны карт ашиглах хэрэгтэй, бэлэн мөнгөөр төлөх нь бараг л боломжгүй болоод байгаа шүү. Нэг удаа картныхаа үлдэгдлийг шалгахгүй суучихсан чинь “үлдэгдэл хүрэлцэхгүй байна” гэдэг дуу гараад ямар их ичсэн гээч. Тэрнээс хойш үргэлж 20,000 воноор цэнэглэж явдаг болсон. Хамгийн гол зүйл нь автобуснаас буухдаа картаа заавал уншуулах ёстой — тэгж байж дараагийн автобус эсвэл метронд 30 минутын дотор үнэгүй шилжин сууж болдог. Хэрэв дарахгүй бол жолооч зогсохгүй гүйцээгээд явчих тохиолдол зөндөө гарна. Би нэг удаа утсаа оролдож байгаад буудлаа өнгөрөөгөөд алхчихсан, тэр өдөр хөл өвдөж байсныг хэлэх үү, үнэхээр хэцүү байсан. Бас нэг зүйл — буух буудал чинь дөхөөд ирэхээр хана эсвэл бариул дээрх улаан STOP товчлуурыг заавал дарах хэрэгтэй. Автобусан доторх агааржуулагч нь зун нь үнэхээр сэрүүхэн, заримдаа бүр даарахаар ч юм шиг санагддаг шүү. Ер нь тэгээд Солонгосын автобусны систем бол дэлхийд дээгүүрт орохоор тухтай бас эмх цэгцтэй гэж би боддог. Тэр нэг удаагийн алдаанаас хойш би одоо буух буудлаа огт мартдаггүй болсон.
Солонгосын хотын автобус ашиглах гадаадынханд зориулсан гарын авлага-ыг хаанаас олох вэ?
Солонгост автобусаар зорчиход ердөө Naver Map эсвэл KakaoBus аппликейшн, бас T-money карт байхад л хангалттай. Хамгийн гол нь автобуснуудаа өнгөөр нь ялгаж сурах, бас буухынхаа өмнө карт уншигч дээр дахин дарахаа мартаж болохгүй. Орох төлбөр 15,000 төгрөг орчим.
Ухаалаг утасгүйгээр замаа олно гэдэг бүтэхгүй зүйл
Солонгост ирээд хамгийн түрүүнд мэдэрсэн зүйл бол Google Maps энд үнэхээр хэрэгцээгүй юм байна гэдэг байлаа. Надад итгээрэй, би анх Гангнам орчимд шөнийн 10 цагийн үед төөрч зогсохдоо үүнийг яс махандаа хүртэл ойлгосон. Харин Naver Map эсвэл KakaoBus ашиглаад эхэлмэгц бүх зүйл өөр болсон шүү. Автобус яг хэдэн минутын дараа ирэх, дотроо хэр их хүнтэй байгааг нь хүртэл харуулдаг нь үнэхээр гайхалтай биш гэж үү?
- Naver Map: Англи хэл дээр ашиглаж болох хамгийн сайн сонголт.
- KakaoBus: Автобусны чиглэл, зогсоолын мэдээллийг маш нарийн харуулна.
- Төлөвлөгөө: Хаашаа явахаа урьдчилаад апп дээрээ хадгалчихвал зүгээр.
Карт уншуулах “бип” чимээ ба үнэгүй дамжин суулт
Би анх ирэхдээ бэлэн мөнгөөр автобусанд суух гэж оролдоод жолоочийн эвгүй харцтай тулгарч байлаа. Одоо бол ихэнх автобус бэлэн мөнгө огт авдаггүй болсон шүү. Тэгээд ч T-money карт ашиглах нь хамаагүй хямд тусдаг. Ойролцоогоор 1,500 вон орчим байдаг ч 30 минутын дотор өөр автобус эсвэл метро руу дамжин суухад төлбөр нь үнэгүй болдог нь ямар их хэмнэлт гээч! Тэр үед үнэхээр харамсалтай санагдсан шүү. Автобусны хаалгаар орохдоо урд талын төхөөрөмжид, буухдаа хойд талын төхөөрөмжид заавал картаа хүргэх ёстой. Нэг удаа би буухдаа картаа уншуулахаа мартаад дараагийн автобусанд суухдаа хоёр дахин их мөнгө суутгуулж байсан. Хэнд ч хэлэхгүй гэхдээ, Тэр “бип” гэх чимээг сонсож байж л сэтгэл амардаг болчихдог юм билээ. Миний хувьд,
Улаан товчлуур ба хурдны гайхамшиг
Солонгос автобусны жолооч нар - хөөх - үнэхээр хурдтай шүү. Би анх суухдаа бариулаас бариагүй байж байгаад автобус хөдлөхөд бараг л хойшоо саваад уначихсан. Тийм болохоор суугаад л шууд бариулаас сайн барих хэрэгтэй. Мөн буух буудал чинь дөхөөд ирэхээр ханан дээрх улаан STOP товчлуурыг заавал дараарай. Тэгэхгүй бол жолооч зогсохгүй шууд өнгөрөх тохиолдол зөндөө байдаг. Миний ажигласнаар:
- Цэнхэр автобус: Хотын төв хэсгүүдийг холбодог үндсэн чиглэл.
- Ногоон автобус: Богино зайд, метроны буудал руу дөхүүлдэг.
- Шар автобус: Жуулчдын бүс эсвэл тодорхой тойрог замаар явдаг. Зуны халуунд автобусанд ороход сэрүү татсан агааржуулагч угтах нь хамгийн сайхан мэдрэмж байдаг. Гэхдээ өвлийн хүйтэнд суудал нь халдаг автобусанд суух нь бүр ч илүү жаргалтай. Ер нь Солонгост автобусаар явах нь таксинаас хамаагүй сонирхолтой, бас нутгийн хүмүүсийн амьдралыг ойроос харах боломж олгодог юм шиг санагддаг.
Орон нутгийн хүн шиг Солонгосын хотын автобус ашиглах гадаадынханд зориулсан гарын авлага туршлага
Солонгосын хотын автобусны систем маш нарийн боловч ойлгоход амархан. Гол зангилаа цэгүүд болох Seoul Station эсвэл Gangnam Station-аас та хаашаа ч явсан автобус олж чадна. Үнэнийг хэлэхэд, Жуулчдын хамгийн их очдог Bukchon Hanok Village эсвэл Namsan Tower зэрэг газруудад очиход автобус хамгийн тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл байдаг юм. Зүүн талын 2 дахь гудамжаар орно.
Жуулчдын очих дуртай цэгүүд болон автобусны төрлүүд
Цэнхэр автобуснууд хотын төв замаар хол зайд явдаг бол ногоон автобуснууд нь хороолол доторх богино зайд үйлчилдэг. Миний анх удаа Bukchon Hanok Village рүү явахдаа суусан тэр жижигхэн ногоон Maeul bus-ыг хэзээ ч мартдаггүй. Нарийн гудамжаар тийм хурдан эргэлдэхийг хараад үнэхээр гайхсан шүү. Солонгос хэл мэдэхгүй байсан болохоор “Дараагийн буудал хаана вэ?” гэж дотроо айгаад л сууж байж билээ. Гэхдээ автобус болгонд англиар зарладаг болохоор санаа зоволтгүй. Юуг хамгийн их санадаг вэ гэвэл, өглөөний 8 цагийн үед Seoul Station-ы ойролцоо үнэртдэг тэр шарсан талхны анхилуун үнэр байна.
- Seoul Station: Хотын хамгийн том төв бөгөөд бараг бүх чиглэлийн автобус эндээс хөдөлдөг.
- Namsan Tower (01A дугаар): Энэ шар автобус таныг шууд уулын орой руу хүргэж өгнө.
- Gangnam Station: Оройн цагаар энд маш их хүнтэй, заримдаа автобусанд багтахгүй байх тохиолдол гардаг шүү.
Төлбөр тооцоо болон практик зөвлөмжүүд
Автобусанд суухдаа заавал T-money карт ашиглаарай. Бэлэн мөнгөөр төлөх нь үнэтэйгээс гадна зарим автобус бэлэн мөнгө авдаггүй болсон байна лээ. Нэг удаа би картаа цэнэглэхээ мартаад, автобусны жолоочийн өмнө их эвгүй байдалд орж байсан. Гэхдээ тэнд байсан нэг эгч надад туслаад өөрийнхөө картаар дараад өгөхөд үнэхээр их баярласан. 30 минутын дотор өөр автобус эсвэл метро руу үнэгүй дамжин сууж болдог нь Солонгосын тээврийн хамгийн том давуу тал юм. Бас нэг зүйл, буухынхаа өмнө тэр улаан Stop товчийг заавал дараарай - үгүй бол - жолооч зогсохгүй шууд давхичихна шүү!
Хонгдаэ болон Мёндон орчмын сонирхолтой тээвэр
Hongdae-д шөнийн автобус буюу “N” үсэгтэй автобуснууд явдаг. Метро зогссон үед энэ л хамгийн хэрэгтэй зүйл. Үнэ нь арай үнэтэй буюу 2,500 вон орчим байдаг ч таксинаас хамаагүй хямд. Myeongdong орчимд бол замын түгжрэл үнэхээр хэцүү. Хааяа нэг харахад явган алхсан нь автобуснаас хурдан байх үе ч бий. Нээрээ, Солонгосын автобуснууд маш цэвэрхэн, зун нь сэрүүхэн, өвөл нь суудал нь халдаг болохоор үнэхээр тухтай байдаг. Тэр дулаахан суудалд суугаад цонхоор Хан мөрнийг хараад явах хамгийн дуртай мөч минь байлаа. Гэхдээ зарим жолооч нар маш хурдтай, огцом хөдөлдөг болохоор бариулаас сайн барихгүй бол унах аюултай шүү. Та өөрөө ч мэдэлгүй нэг тийшээ налчихсан байж магадгүй
Солонгосчууд яагаад Солонгосын хотын автобус ашиглах гадаадынханд зориулсан гарын авлага-д дуртай вэ?
Ерөнхийдөө өглөөний 07:00-09:30, оройн 18:00-20:30 цагийн хооронд маш их ачаалалтай байдаг тул энэ үед автобусаар зорчихоос зайлсхийхийг зөвлөж байна. Солонгосын хотын автобус цаг хугацаа болон улирлаас хамаарч өөр өөр ажилладаг. Үнэнийг хэлэхэд, Харин амралтын өдрүүд болон шөнийн цагаар тусгай чиглэлийн автобуснууд таны аялалд тусална.
Ачаалалтай цагууд ба миний туршлага
Би анх Сөүлд ирэхдээ өглөөний 08:30 цагт ногоон автобусанд суух гэж оролдоод бараг л хаалгаар нь багтаагүй. Солонгосын “Тамын галт тэрэг” гэдэг шиг “Тамын автобус” гэж байдгийг тэгэхэд л биеэрээ мэдэрсэн. Хүмүүс бие биедээ наалдчихсан, жолооч нь яараад гэнэт тоормослох үед тэнцвэрээ олох үнэхээр хэцүү байсан шүү. Цонхоор харахад гадаа харанхуй болчихсон, автобусны доторх тэр их хүний чийгтэй агаар, хөлсний үнэр - нэг тийм тухгүй мэдрэмж төрүүлдэг юм билээ.
- Өглөөний ачаалал: 07:00 - 09:30 (Ажил, хичээл цуглах үе)
- Оройн ачаалал: 18:00 - 20:30 (Түгжрэл хамгийн их)
- Зөвлөгөө: Хэрэв танд яаралтай ажил байхгүй бол энэ цагуудад кофе уугаад сууж байсан нь хамаагүй дээр.
Баяр ёслол ба шөнийн “Owl Bus”
Солонгосын хамгийн том баяр болох Chuseok эсвэл Seollal-ын үеэр Сөүл хот нэг л эзгүйрсэн юм шиг санагддаг. Гудамж талбай чимээгүй болоод, зарим чиглэлийн автобуснууд цөөхөн явж байгаа нь анзаарагдана. Гэхдээ шөнө орой болсон ч гэртээ харих гэж санаа зовох хэрэггүй. N үсгээр эхэлсэн шөнийн автобуснууд буюу “Owl Bus” танд тусална. Би нэг удаа найзуудтайгаа Hongdae-д орой болтол суугаад, такси олдохгүй баахан сандарсан. Тэгтэл N26 чиглэлийн автобус яг хажуугаар өнгөрөхийг хараад ямар их баярласан гэж санана!
- N13, N15, N26 зэрэг чиглэлүүд хамгийн түгээмэл байдаг.
- Үнэ нь ердийн автобуснаас арай үнэтэй буюу 2,150 won орчим байдаг.
- Баярын өдрүүдэд заримдаа цагийн хуваарь сунаж, шөнийн 02:00 хүртэл явдаг шүү.
Улирлын ялгаа: Халуун ба Хүйтэн
Зуны халуунд автобусанд ороход сэрүү татаад л, яг л диваажинд орж ирсэн юм шиг санагддаг. Гэхдээ кондишн нь дэндүү хүчтэй болохоор заримдаа даараад байдаг талтай - т нимгэн цамцтай явахад гэмгүй. Харин өвлийн хүйтэнд автобусны сандал нь халдаг гэдгийг мэдээд би үнэхээр гайхсан. Солонгосчууд ийм жижиг зүйлд ч гэсэн анхаарал хандуулдаг нь гайхалтай. Өвлийн өглөө даараад автобусанд суумагц өгзөгнөөс дулаан мэдрэгдэх тэр мэдрэмж… нээрээ гоё шүү. Харин ч нэг төрлийн “тухтай” мэдрэмж өгдөг. Гэхдээ л зун нь автобусны хүлээх буудал дээрх нарны халхавч, өвөл нь байдаг халуун агаар үлээгч төхөөрөмжүүд үнэхээр хэрэг болдог. Ер нь Солонгост автобус хүлээх нь тийм ч хэцүү биш, харин ч амар байдаг л даа.
Солонгосын хотын автобус ашиглах гадаадынханд зориулсан гарын авлага-д хамгийн тохиромжтой үе
Солонгост автобус унаж сурах нь зөвхөн мөнгө хэмнэх биш, харин хотын хамгийн сонирхолтой булан тохой бүрт саадгүй хүрэх түлхүүр юм. Миний туршлагаар, Энэ нь метроноос илүү уян хатан, таксинаас хамаагүй хямд учраас гадаад хүн бүрт хамгийн хэрэгцээтэй ур чадвар болдог. Бодож байснаас ч илүү сайн байсан.
Метроноос илүү тухтай, таксинаас хямд
Би анх Seoul-д ирэхдээ дандаа метро ашигладаг байсан ч удалгүй метроны гүнд төөрч, шатаар өгсөж уруудахаас залхаж эхэлсэн юм. Солонгосын метроны буудлууд заримдаа газар доорх асар том лабиринт шиг санагддаг. Заримдаа зүгээр л гадаах орчныг харж, агаар амьсгалахыг хүсдэг биз дээ? Харин автобусанд суувал хотын гудамжийг тольдонгоо, яг очих газрынхаа үүдэнд буух боломжтой. Нэг удаа би Gangnam-аас Itaewon орох гэж такси барих гээд 18,000 вон гарна гэхийг нь хараад шууд болиод автобусанд суучихсан. Ердөө 1,500 вон-оор 20 минутын дотор очсон гээд бод доо. Тэр мөнгөөрөө дараа нь гоё амттан авч идэхэд ямар их баярласан гэж санана!
Цаг төлөвлөхөд маш амар бас найдвартай
Солонгосын автобусны систем яг л цаг шиг ажилладаг. Гэхдээ жолооч нар нь жоохон “ширүүн” давхидаг шүү. Би нэг удаа бороотой өдөр автобусанд суугаад бариулаас барьж амжаагүй байтал жолооч шууд газ гишгээд бараг л унах дөхөж билээ. Тэрнээс хойш ямар ч үед бариулаас тас атгадаг болсон. , автобусны өнгө бүр өөр өөрийн гэсэн утгатай:
- Blue bus (Цэнхэр): Хотын алслагдсан дүүргүүдийг төвтэй холбодог гол чиглэлүүд.
- Green bus (Ногоон): Метроны буудал болон ойр орчмын байшингуудын дундуур явдаг богино чиглэл.
- Yellow bus (Шар): Хотын төв хэсэг болон аялал жуулчлалын бүсээр эргэлддэг.
Байгальд ээлтэй бас ухаалаг сонголт
Сүүлийн үед Сөүлийн гудамжаар маш чимээгүй цахилгаан автобуснууд их явах болсон. Тэр чимээгүй орчин нь надад үнэхээр таалагддаг. Заримдаа оройн 10 цагийн үед цонхоор хотын гэрлийг харж явахдаа өөрийн мэдэлгүй бодолд автчихдаг юм. Автобусанд суухад сонсогддог “Ибөн жонрюжанын…” гэх зарлал болон T-money картаа уншуулахад гардаг “тидиг” гэх чимээ нь надад Солонгос амьдралын нэг хэсэг болсон мэт мэдрэмж төрүүлдэг. Хамгийн гол нь 30 минутын дотор өөр автобус эсвэл метро руу үнэгүй дамжин сууж болдог нь үнэхээр гайхалтай давуу тал шүү. Солонгос хүмүүс байгаль орчноо хамгаалахын тулд нийтийн тээврийг ийм ухаалгаар шийдэж чадсан нь бишрэм. Гэхдээ өглөөний ачааллын үеэр автобусанд суух нь - өө бурхан минь - жинхэнэ тулаан л гэсэн үг. Мөрөөрөө шүргэлцээд л, хүмүүс дунд хавчуулагдаад явах нь заримдаа ядаргаатай ч, товчхондоо Солонгосын бодит төрх юм даа.
Зайлсхийх алдаанууд
Солонгост автобусанд суухад хамгийн түгээмэл алдаа бол буруу өнгөтэй автобусанд суух эсвэл буухдаа картаа дарахгүй байх явдал юм. Энэ нь таны мөнгийг үрсэн, цагийг гарздах гол шалтгаан болдог бөгөөд анхлан ирж байгаа хүмүүст нэлээд төвөгтэй санагддаг. Бодож байснаас ч илүү сайн байсан.
Маршрут болон өнгөний төөрөгдөл
Би анх Seoul Station дээр очихдоо ногоон автобус хүлээж байгаад андуураад улаан өнгөтэй автобусанд суучихсан юм. Тэр улаан автобус нь хот хоорондынх байсан болохоор 2,800 вон суутгахад үнэхээр цочирдсон шүү. Гэтэл ердийн цэнхэр эсвэл ногоон автобус ердөө 1,200-1,500 вон байдаг. Өнгө болгон өөрийн гэсэн утгатай бөгөөд үүнийг анхаарахгүй бол төлөвлөөгүй зардал гарна.
- Цэнхэр: Хотын гол замаар явдаг урт маршрут
- Ногоон: Ойрхон зайд, метроны буудал руу хүргэдэг
- Шар: Хотын төв хэсгээр эргэлддэг
- Улаан: Хотын зах руу явдаг экспресс Надад нэг удаа Mapo-gu орчимд өдөр 3 цагийн орчимд замаа олохгүй төөрч зогсоход хажуугийн Солонгос эмээ тусалж байсан нь санаанаас гардаггүй юм. Солонгос хэл мэдэхгүй байсан ч тэр хүн намайг зөв автобусанд минь суулгаж өгсөн. Заримдаа автобусны зогсоол дээрх газрын зураг маш нарийн байдаг болохоор нүд эрээлжилж магадгүй.
Төлбөр болон дамжин суултын алдаа
Хамгийн том алдаа бол буухдаа картаа дарахгүй байх. Нөгөө Transfer буюу үнэгүй дамжин суух боломжийг алдана гэсэн үг. Би нэг удаа Hongdae-д буухдаа яарсандаа болоод картаа даралгүй буучихсан, тэгээд дараагийн автобусанд суухад давхар мөнгө суутгагдаж байсан. Үнэхээр харамсалтай санагдсан шүү. Солонгост автобуснаас буугаад 30 минутын дотор өөр автобус эсвэл метронд суувал үнэгүй эсвэл маш бага нэмэгдэлтэй явдаг. Одоо Солонгосын ихэнх автобус Cashless буюу бэлэн мөнгө авдаггүй болчихсон. Тэгэхээр заавал T-money эсвэл банкны карттай байх хэрэгтэй. Надад нэг удаа карт маань цэнэггүй болоод автобусны жолооч руу “За одоо яана аа” гэсэн харцаар харж зогссон хэцүү үе бий. Азаар хажууд байсан хүн надад тусалсан.
Буух товчлуур ба ёс зүй
Автобусанд чимээгүй байх нь маш чухал. Би нэг удаа найзтайгаа чанга яриад явж байтал хүмүүс над руу их сонин хараад байсан, тэр үед үнэхээр ичсэн. Бас буух товчлуураа эрт дарах хэрэгтэй. Буудлаа зарлаж байхад л тэр улаан товчлуурыг дарахгүй бол жолооч зогсохгүй шууд давхиад өнгөрчихнө.
- Буух буудлаа зарлахаас өмнө бэлдэх
- Хөгшид, жирэмсэн хүмүүст суудал тавьж өгөх (шар, ягаан суудлууд)
- Хоол хүнс, үнэртэй зүйл идэхгүй байх Нөгөө нэг зүйл нь, автобус хөдөлж байхад суудлаасаа босох аюултай. Жолооч нар маш хурдан давхидаг болохоор та савлаад уначихаж магадгүй. Би нэг удаа тоормослох үед нь бариулаас барьж амжилгүй урагшаагаа “нисэх” шахаж билээ. Тэр үед зүрх палхийгээд л явчихсан. Гэхдээ буухдаа картаа дарах гэж яарч босох хэрэггүй, зогсох үед нь дарсан ч амждаг юм билээ.