Миний Солонгосын Хязгааргүй Зорчих Эрхийн Картны Гарын Авлага: Climate Card vs MPASS-ийн туршлага

Солонгосын нийтийн тээврийн хязгааргүй картны хөтөч: Уур амьсгалын карт vs MPASS-ыг мэдэх нь

Гэхдээ аль нь танд илүү тохиромжтой вэ гэдэг асуулт байнга гардаг. Ерөнхийдөө, хэрэв та Сөүл хотын төв дотор л зорчиж, автобус, метрог их ашиглах бол Seoul Climate Card хамгийн тохиромжтой сонголт байж болно. Сөүл хотод зорчиж буй жуулчид болон удаан хугацаагаар амьдрахаар ирсэн хүмүүст нийтийн тээврийн хязгааргүй картнууд үнэхээр чухал байдаг. Харин бусад хотууд руу зорчих эсвэл илүү уян хатан байдал хэрэгтэй бол T-money MPASS эсвэл K-Pass-ыг сонирхох хэрэгтэй.

Өөр тээврийн хэрэгсэлтэй хэрхэн нийцдэг вэ?

Би Сөүлд анх ирэхдээ метроны станцын хананд өлгөөтэй жижиг самбаруудыг хараад жаахан төөрөлдөж байсан ч, удалгүй бүх зүйл хоорондоо уялдаа холбоотойг ойлгосон. Эдгээр картнууд нь Солонгосын нийтийн тээврийн системтэй нилээд сайн нийцдэг. За, юу гэхээр, Seoul Climate Card нь Сөүл хотын автобус, метроны ихэнх шугамд хүчинтэй байдаг. Ганцхан онцлог нь Сөүл хотын гаднах буюу Инчоны хэсэг эсвэл Шин Бунданг шугам зэрэг зарим шугамуудад хэрэглэгдэхгүй. Заримдаа би буруу метронд суугаад буцаад буух хэрэг гардаг л байсан, тэр үед жаахан хэцүү санагдсан шүү.

T-money MPASS-ийн тухайд бол ердийн T-money картны нэг төрөл учраас зүгээр л төлбөрийн хэрэгсэл болдог. Энэ нь Сөүл, Инчон, Гёнги мужийн метро, автобус, мөн Инчоны нисэх буудлын төмөр зам (AREX) зэрэгт хүчинтэй.
K-Pass нь бас адилхан, зөвхөн Сөүл бус Солонгосын бусад хотуудад ч хэрэглэгддэг, тэгээд таны зарцуулсан мөнгөнөөс хэр хэмжээг буцааж авдаг онцлогтой.

Үндсэн системийн тойм

Метро эсвэл автобусанд орохдоо зүгээр л уншуулаад л болно. Системийн хувьд эдгээр нь бүгд контактгүй картнууд. Climate Card нь 30 хоногийн хугацаанд хязгааргүй зорчих боломж олгодог бөгөөд сард 62,000 вон эсвэл дугуй түрээслэх эрхтэйгээр 65,000 вон байдаг. Би өөрөө нэг удаа туршиж үзсэн юм, яг үнэндээ метронд өдөр бүр, заримдаа өдөрт хэд хэдэн удаа орохоор үнэхээр ашигтай санагдсан. 3-р гарцын яг хажууд.

MPASS нь өдөр тутмын хязгаартай (өдөрт 20 удаа) бөгөөд 1, 3, 5, 7 өдрийн хугацаатай сонголтуудтай. Үнэ нь хугацаанаасаа хамаараад 15,000 воноос 64,500 вон хүртэл янз бүр байдаг.
K-Pass нь хязгааргүй биш ч гэлээ, таны сарын зарцуулалтаас тодорхой хувийг буцаан олгодог. Энэ нь нэг ёсондоо хөнгөлөлттэй хувилбар гэсэн үг л дээ. Миний найз нэг нь Сөүлд удаан хугацаагаар ажиллаж байхдаа K-Pass ашиглаж байсан юм, тэгээд сарын эцэст нэлээд их мөнгө буцаад ирэхээр гоё байсан гэж хэлж байсан нь одоо ч санаанд тод байдаг.

Хамрах хүрээ ба үйлчилгээний төрөл

Seoul Climate Card нь зөвхөн Сөүл хотын бүсэд, голчлон метроны 1-9-р шугам, Уйшинсел, Шинримсел, Кимпо голдлайн зэрэг хөнгөн галт тэрэгний шугамууд, мөн Сөүл хотын бүх автобусанд хүчинтэй. Хамрах хүрээгээрээ л ялгаа нь илүү тод харагддаг. Зарим хотын гаднах шугамууд (жишээлбэл, Гёнги, Инчоны автобуснууд) болон AREX-д энэ картыг ашиглах боломжгүй.

MPASS-ийн хувьд Сөүл, Инчон, Гёнги мужийн метроны шугамууд, хотын доторх автобусуудад ашиглагдана. Мөн Инчоны нисэх буудлаас Сөүл рүү ирэхдээ AREX-д ч ашиглаж болно. Энэ нь ялангуяа нисэх онгоцны буудлаас ирж очих хүмүүст их ашигтай байдаг юм.
K-Pass бол бүр ч өргөн хүрээтэй. Зөвхөн Сөүл биш, Солонгосын бараг бүх хотын нийтийн тээвэрт хэрэглэгддэг. Хэрэв та Солонгос даяар аялахаар төлөвлөж байгаа бол K-Pass-ыг авсан нь дээр байх.

Солонгосын нийтийн тээврийн хязгааргүй картны хөтөч: Уур амьсгалын карт vs MPASS-ын ач холбогдол

Эдгээр картнууд нь жуулчдад зөвхөн санхүүгийн хэмнэлт төдийгүй, байгаль орчинд ээлтэй байх, тээврийн системийг үр дүнтэй ашиглах зэрэг олон давуу талыг олгодог. Миний хувьд анх Сөүлд байхад такси байнга барьж мөнгөө үрдэг байсан юм. Анх очихдоо, Харин нэг удаа Climate Card-ыг хэрэглэж үзсэнээс хойш амьдрал амар болсон шүү. Яг үнэндээ, энэ нь таны аялалд маш их нөлөөлөх болно.

Байгаль орчинд үзүүлэх ашиг тус

Сөүл хот нийтийн тээврийг урамшуулан дэмжих замаар хувийн автомашины хэрэглээг бууруулахыг зорьдог. Бид нийтийн тээврээр явах тусам, агаарын бохирдол багасаж, хот илүү цэвэрхэн болдог. Seoul Climate Card-ын нэрнээсээ л харахад уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэхэд хувь нэмэр оруулах зорилготой нь ойлгомжтой. Энэ бол маш энгийн логик.

Хүмүүс олноороо нийтийн тээврээр зорчвол, нүүрстөрөгчийн хийн ялгаралтыг багасгадаг.
Энэ нь хотын агаарын чанарт эерэгээр нөлөөлж, иргэдийн эрүүл мэндэд тустай.
Өдөр бүр, цаг тутамд хэдэн мянган хүн машин барихгүйгээр метрогоор явах нь, мэдээж, байгальд асар их тустай.

Системийн давуу тал

Эдгээр картнуудын систем нь маш ойлгомжтой бөгөөд хэрэглэхэд хялбар. Сонирхолтой нь, Цаг хугацаа хэмнэж, стрессгүй аялахад тусалдаг нь хамгийн том давуу тал гэж би хувьдаа боддог. Метроны станц бүрийн хажууд байх автомат машинуудаас картаа цэнэглэх эсвэл худалдаж авах боломжтой. Үнэхээр сайхан санагдсан.

Санхүүгийн хэмнэлт: Ялангуяа хэд хэдэн удаа нийтийн тээврээр зорчих бол зардал их хэмнэнэ.
Цаг хэмнэх: Карт цэнэглэх эсвэл тасалбар авах гэж оочерлох шаардлагагүй. Зүгээр л уншуулаад л орох нь тун амар.
Аялахад хялбар: Хаашаа ч явсан зөвхөн нэг картаа л ашиглах нь гадныханд ч, нутгийнханд ч эвтэйхэн.
Төлбөрийн уян хатан байдал: MPASS-ийн хувьд 1-7 хоногийн сонголттой байгаа нь богино хугацаагаар аялахад тохиромжтой. Миний Сөүл рүү хийсэн анхны аялал үнэхээр мартагдашгүй. Яагаад гэвэл би тасалбар авах гэж нэг удаа 10 минут оочерлоод, буруу билет аваад, тэгээд дахиад оочерлосон юм. Тэр үед Climate Card байсан бол арай өөр байх байсан гэж одоо боддог юм.

Бусад хувилбаруудтай харьцуулалт

Эдгээр картнуудыг зүгээр л нэг удаагийн тасалбар эсвэл ердийн T-money карттай харьцуулахад давуу тал нь илүү тод харагддаг. Анх очихдоо, Ердийн T-money карт бол зүгээр л төлбөрийн хэрэгсэл бөгөөд та түүнийгээ байнга цэнэглэх хэрэгтэй болно. Харин хязгааргүй картнууд бол нэг удаагийн төлбөрөөр сар эсвэл тодорхой хугацаанд санаа зовох зүйлгүй зорчих боломжийг олгодог.

Climate Card vs. нэг удаагийн тасалбар: Өдөрт 2-оос дээш удаа зорчих бол Climate Card ашигтай.
MPASS vs. T-money: MPASS нь жуулчдад зориулсан тусгай хөнгөлөлттэй хувилбар юм. Хэрэв та олон газраар явах төлөвлөгөөтэй бол MPASS-ыг сонгох нь зөв.
K-Pass vs. бусад: K-Pass нь хамгийн уян хатан бөгөөд хамгийн өргөн хүрээг хамардаг тул Солонгос даяар аялах жуулчдад маш их тохиромжтой. Буцаан олголтын систем нь үнэхээр таалагдсан, тэгээд л би хувьдаа K-Pass-ыг илүүд үздэг.

Улирлын онцлогууд

Солонгост аялахад улирлын чанартай онцлогууд нь нийтийн тээврийг ашиглахад багагүй нөлөөлдөг. Цаг агаар, баяр ёслолын үеэр нийтийн тээвэр хэр ачаалалтай байх, мөн аль карт илүү тохиромжтой болохыг мэдэх нь чухал. Надад нэг удаа цасан шуурганд гадаа такси барих гэж маш их цаг зарцуулж байсан үе бий, тэр үед метро л аврал байсан шүү. Уламжлалт хөгжим тоглож байсан.

Аялахад хамгийн тохиромжтой цаг хугацаа

Энэ үед цаг агаар таатай, зөөлөн салхитай, агаарын температур ч тохиромжтой байдаг. Сөүл болон Солонгос руу аялахад хамгийн тохиромжтой улирал бол хавар (3-5-р сар) болон намар (9-11-р сар) юм. Метро, автобусанд суухад ч тав тухтай, тийм ч их хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаггүй. Өглөөний сэрүүн агаар тааламжтай байсан.

Хавар: Цэцэглэж буй сакура болон бусад цэцэгс үзэсгэлэнтэй, гудамжаар алхахад таатай. Энэ үед нийтийн тээврээр явж хотын үзэсгэлэнт газруудыг үзэхэд хамгийн тохиромжтой.
Намар: Навчис шарлаж, улаарах нь нүд баясгадаг. Энэ улиралд бас аялагчид их ирдэг ч, зуны халуун эсвэл өвлийн хүйтэн шиг хүнд биш.
Зун: Халуун, чийглэг байдаг тул метро нь хамгийн сайн сонголт. Гэхдээ заримдаа метроны буудал дээр олон хүн цуглардаг учраас жаахан шахцалдаан үүсдэг. Би нэг удаа зуны халуунд метроноос бууж ирээд шууд хүйтэн ус уухыг хүсэж байсан нь санаанд тод байна.
Өвөл: Цастай, хүйтэн байдаг ч, халаалттай метро, автобусанд суух нь гадаа хүйтэнд алхахаас хамаагүй дээр.

Ажиллах цагийн хуваарь

Солонгосын нийтийн тээвэр нь ерөнхийдөө маш найдвартай бөгөөд урт хугацаагаар ажилладаг. Сөүл хотын метроны шугамууд ихэвчлэн өглөөний 05:30-аас шөнийн 00:00-01:00 цаг хүртэл ажилладаг. Харин автобуснууд ч бас үүнтэй төстэй цагийн хуваариар явдаг. Шөнийн автобусууд (N-бус) нь шөнийн цагаар үйлчилдэг ч, энгийн картаар явах боломжгүй, нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болдог. 3-р гарцын яг хажууд.

Метро: Өглөөний 05:30-аас шөнийн 00:00-01:00 цаг хүртэл. Ажлын өдрүүдэд сүүлийн галт тэрэгний цаг жоохон хойшилно.
Автобус: Метротой төстэй цагийн хуваариар. Шөнийн автобуснууд тусгай маршрутаар явдаг.
AREX: Инчоны нисэх буудлын төмөр зам нь өглөөний эрт цагаас шөнийн орой хүртэл ажилладаг. Энэ нь Climate Card-д орохгүй, харин MPASS-д багтдаг. Би Сөүлд байхдаа нэг удаа оройн 23:40 минутад метроны буудал руу гүйн очиж, сүүлийн галт тэрэгнээс хоцрох шахсан удаатай. Туршлагаасаа хэлэхэд, Тэр үед зүрх цохилох нь яг л нэг кино үзэж байгаа юм шиг санагдаж байсан шүү.

Баяр ёслолын хуваарь

Солонгосын баяр ёслолын үеэр нийтийн тээврийн үйлчилгээний цагийн хуваарьт өөрчлөлт ордоггүй, харин ч бүр ачаалал ихэсдэг. Миний туршлагаар, Сар шинэ (Seollal) болон Ургац хураах баяр (Chuseok) зэрэг томоохон баяруудын үеэр хүмүүс их хэмжээгээр гэр рүүгээ буцдаг учраас метро, автобус, ялангуяа AREX зэрэг тээврийн хэрэгслүүд маш их ачаалалтай байдаг. Орох төлбөр 15,000 төгрөг орчим.

Сар шинэ (Seollal): 1-р сар эсвэл 2-р сард тохиодог.
Ургац хураах баяр (Chuseok): 9-р сар эсвэл 10-р сард тохиодог.
Бусад баярууд: Улсын баярууд, жишээлбэл, Гурван нэгдлийн өдөр (March 1st Independence Movement Day), Хангюүлын өдөр (Hangul Day) зэрэгт нийтийн тээврийн цагийн хуваарь хэвийн үргэлжилдэг. Гэхдээ жуулчдын сонирхол татахуйц газруудад хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг. Заримдаа ачаалал ихтэйгээс болоод метронд ч суухад бэрхшээлтэй үе байдаг шүү. Эдгээр баяруудын үеэр нийтийн тээврээр зорчихдоо цагийг үнэхээр сайн төлөвлөх хэрэгтэй. Би нэг удаа Chuseok-ийн үеэр KTX-ээр явах гэж байгаад буудал дээр маш олон хүнтэй таарч, бараг галт тэрэгнээсээ хоцрох шахаж байсан юм. Тэр үед л нийтийн тээвэр ямар их ачаалалтай болдог талаар ойлголт авсан.

Орон нутгийн хүн шиг Солонгосын нийтийн тээврийн хязгааргүй картны хөтөч: Уур амьсгалын карт vs MPASS туршлага

Миний хувьд өглөө ажилдаа явахдаа метронд суугаад, заримдаа хүмүүсийн яриаг сонсож, эсвэл ном уншиж явдаг нь өдөр тутмын амьдралын нэг хэсэг болчихсон байсан. Эдгээр картнуудыг ашигласнаар та ч бас ийм туршлагыг мэдрэх болно. Орон нутгийн хүн шиг нийтийн тээврээр явах нь Солонгосын соёлыг ойлгох хамгийн сайн арга юм. Бүрэн сэтгэл хангалуун биш байсан. Өглөөний сэрүүн агаар тааламжтай байсан.

Аппликейшн болон технологи

Сөүл хотын нийтийн тээврийн систем нь технологийн хувьд маш өндөр хөгжсөн. Та утасныхаа аппликейшнийг ашиглан маршрут хайх, галт тэрэг, автобусны ирэх цагийг харах боломжтой. “Naver Map” эсвэл “Kakao Map” зэрэг аппликейшнүүд нь маш сайн ажилладаг бөгөөд орон нутгийнхан ч байнга ашигладаг. Үнэнийг хэлэхэд, энэ миний дуртай зүйл биш байсан. Жуулчид болон орон нутгийнхнаар дүүрэн байсан. 3-р гарцын яг хажууд.

“Naver Map”: Энэ бол Солонгост зайлшгүй байх ёстой аппликейшн. Газрын зураг, нийтийн тээврийн маршрут, алхах зам, тэр ч байтугай ресторануудыг ч харуулдаг.
“Kakao Map”: л маш сайн, зарим хүмүүс Naver Map-аас илүү хэрэглэх дуртай байдаг.
Climate Card App: Mobile Climate Card гэж байдаг бөгөөд та үүнийг утасныхаа NFC функцийг ашиглан ашиглах боломжтой. Энэ нь Climate Card-ыг утастайгаа нэгтгэж, илүү хялбар болгодог. Хүмүүс бүгд утсаа бариад л явж байдаг нь сонин санагдсан. Эхэндээ гацдаг байсан ч удалгүй миний аялалд хамгийн том туслагч болсон доо. Би анх Naver Map-ыг ашиглан Сөүл хотын гудамжаар алхаж байсан юм. Миний хувьд,

Тасалбар авах сонголтууд

Тасалбар эсвэл картыг авах хэд хэдэн сонголт бий. Хэнд ч хэлэхгүй гэхдээ, Хамгийн түгээмэл нь метроны буудлын дотор байрлах автомат машинууд болон бусад жижиг дэлгүүрүүд юм.

Seoul Climate Card:

Метроны буудлын автомат машинаас картыг худалдаж авна (ихэвчлэн 3,000 вон).
Картандаа хүссэн хугацааны төлбөрөө хийнэ (62,000 эсвэл 65,000 вон).
Утасны аппликейшн ашиглан виртуал карт үүсгэх боломжтой.

T-money MPASS:

Инчоны нисэх буудал эсвэл Сөүл хотын томоохон метроны буудлууд дээрх мэдээллийн лангуунаас худалдаж авна.
T-money MPASS нь нэг удаагийн худалдан авалтаар шууд ашиглах боломжтой.
тодорхой хэмжээний мөнгийг энгийн T-money хэлбэрээр цэнэглэж, тав тухтай дэлгүүрүүдэд ашиглаж болно. Тэр үед буудлын дуу чимээ, хүмүүсийн яриа бүхэлдээ хоорондоо холилдсон хөгжим шиг сонсогдож байсан. Миний туршлагаар, Гэхдээ үйлчилгээний ажилчид маш хурдан ажилласан шүү. Би нэг удаа Инчоны нисэх буудал дээр MPASS авах гэж байгаад аягүй их хүн байсан учраас жаахан хүлээсэн.

Алхам алхмаар хэрэглэх заавар

Эдгээр картнуудыг хэрэглэх нь маш энгийн、зүгээр л уншуулах, тэгээд л боллоо.

Карт худалдан авах/цэнэглэх: Метроны буудал эсвэл 편의점 (편의점) гэх жижиг дэлгүүрүүдээс картаа аваад цэнэглэнэ. Climate Card бол сарын төлбөрөө хийнэ.
Орохдоо уншуулах: Метроны хаалга эсвэл автобусны жолоочийн хажууд байх уншуулагчид картаа ойртуулаад “бип” дуугарахыг хүлээ.
Гарахдаа уншуулах: Метроноос гарахдаа мөн адил уншуулна. Автобуснаас буухдаа ч уншуулах хэрэгтэй, учир нь энэ нь шилжилт хийхэд хөнгөлөлт авах боломжийг олгодог.

Миний зөвлөгөө бол: Картаа цүнхнийхээ тусгай халаасанд хийчих. Тэгээд орох гарахдаа зүгээр л цүнхээ ойртуулаад уншуулдаг болчихвол цаг хэмнэнэ. Хэрэв хоёр карт ойрхон байвал алдаа гардаг тул нэг картаа л ойртуулахыг анхаараарай. Эхэндээ би үүнийг мэдэхгүй байгаад нэг удаа картаа уншуулахгүй байж байгаад жолоочид загнуулсан удаатай. Тэр үед жаахан ичсэн шүү.

Солонгосын нийтийн тээврийн хязгааргүй картны хөтөч: Уур амьсгалын карт vs MPASS-д зориулсан шилдэг газрууд

Эдгээр картнууд нь таныг хотын аль ч өнцөгт хүргэж өгөх боломжтой тул зүгээр л төлөвлөгөөгөө гаргаад л гарахад хангалттай. Сөүл хотод зорчиж байхдаа Climate Card эсвэл MPASS-аа ашиглан олон үзэсгэлэнт газруудаар зочлох боломжтой. Зочилсон үедээ, Юу л гээд байх вэ дээ, та зүгээр л аялалаа эхлүүлэхэд бэлэн болно. Миний бодлоор,

Алдартай маршрутууд ба жуулчдын очих газрууд

Сөүл бол асар том хот、гэхдээ нийтийн тээвэр нь үнэхээр сайн хөгжсөн учраас ямар ч асуудалгүйгээр зорчих боломжтой.

Гёнбокгүн ордон (Gyeongbokgung Palace) руу: Метроны 3-р шугамын Gyeongbokgung Station-д буухад л хангалттай. Ордны гадаах хуучин барилгуудын үнэр, хананаас нь мэдрэгдэх түүхийн уур амьсгал үнэхээр мартагдашгүй.
Мёндун (Myeongdong) худалдааны гудамж руу: Метроны 4-р шугамын Myeongdong Station. Энд оройн цагаар гэрэлтүүлэг гэрэлтэж, хүмүүс их цуглардаг. Замд байх жижиг гудамжны хоолны газруудаас амттай хоол идэх нь үнэхээр сайхан.
Итэвон (Itaewon) руу: Метроны 6-р шугамын Itaewon Station. Дэлхийн өнцөг булан бүрийн хоол, соёлыг эндээс мэдрэх боломжтой.
Каннам (Gangnam) руу: Метроны 2-р шугамын Gangnam Station. Орчин үеийн барилгууд, өндөр шилэн цамхгууд нь хотын шинэ төрхийг харуулдаг. Миний хувьд Гёнбокгүн ордны ойролцоох жижигхэн гудамжаар алхах дуртай байсан. Анх очихдоо, Тэнд хуучин хаусанд байрлах нэг кофе шопт орж, халуун кофе уугаад, цонхоор харагдах өнгө өнгийн хүмүүсийг ажиглах нь үнэхээр тайван байдаг.

Томоохон буудлууд ба төвүүд

Сөүлд хэд хэдэн томоохон метроны буудал байдаг бөгөөд тэдгээр нь олон шугамыг холбож, хотын тээврийн гол зангилаа болдог. Бүрэн сэтгэл хангалуун биш байсан.

Seoul Station: Метроны 1, 4-р шугам болон KTX, AREX зэрэг хурдны галт тэрэгний төв буудал.
Gangnam Station: Метроны 2-р шугам. Энэ буудал үргэлж хөл хөдөлгөөн ихтэй, ялангуяа ажлын өдрүүдэд.
Dongdaemun History & Culture Park Station: Метроны 2, 4, 5-р шугамууд энд огтлолцдог. Худалдааны төвүүд болон түүхэн дурсгалт газруудын ойролцоо байдаг.
Hongik University Station (Hongdae): Метроны 2-р шугам, Airport Railroad Express (AREX). Залуучуудын соёл, урлагийн төв. Эдгээр буудлууд дээр хүмүүс маш их цуглардаг тул заримдаа метроны буудлын доторх агаар жаахан бүгчим, харин гадаа гарах үед хүйтэн агаар нүүрийг цохиход сэргэг санагддаг.

Нисэх буудлын холболтууд

Инчоны олон улсын нисэх буудал (Incheon International Airport) болон Кимпо нисэх буудал (Gimpo Airport)-аас хотын төв рүү ирэхэд AREX буюу Airport Railroad Express хамгийн тохиромжтой.

Climate Card: AREX-д хүчингүй. Энэ нь Climate Card-ын нэг сул тал юм. Т нисэх буудлаас ирж очихдоо нэмэлт T-money карт эсвэл нэг удаагийн тасалбар авах хэрэгтэй болно.
MPASS: AREX-ийн энгийн шугамд ашиглагдана. Энэ нь MPASS-ийн том давуу тал бөгөөд нисэх буудлаас шууд хотын төв рүү явахад маш хялбар болгодог. AREX-ээр явахдаа цонхоор харагдах хотын захын байшингууд, тэгээд уул толгод нь үнэхээр сайхан харагддаг шүү.
K-Pass: Бас AREX-ийг ашиглах боломжтой бөгөөд буцаан олголтын систем нь нисэх буудлын зардалд ч нөлөөлнө. Өөрөөр бол Climate Card аваад бас нэмэлтээр AREX-д зориулж мөнгө төлөх хэрэгтэй болно. Хэрэв та Инчоны нисэх буудлаас ирж очихдоо их аялах бол, MPASS эсвэл K-Pass нь илүү ухаалаг сонголт болно гэдгийг санаарай. Энэ нь заримдаа жаахан ээдрээтэй санагддаг.