Khám phá Bí kíp di chuyển đêm Seoul: Xe buýt cú đêm và Taxi qua góc nhìn địa phương

Bí kíp di chuyển đêm Seoul: Xe buýt cú đêm và Taxi là gì?

Đi lại ở Seoul sau nửa đêm thực ra dễ hơn bạn tưởng nhiều, không cần quá lo lắng đâu. Bạn có thể chọn xe buýt đêm N-Bus (thường gọi là Owl Bus) với giá rẻ hoặc bắt taxi qua ứng dụng, chỉ cần lưu ý là phí taxi sẽ tăng mạnh từ sau 10 giờ tối và đôi khi rất khó gọi xe ở các khu vui chơi.

Hệ thống xe buýt đêm N-Bus

Tôi còn nhớ như in lần đầu đi mua sắm ở Dongdaemun đến tận 2 giờ sáng, lúc đó đứng đợi xe N62 mà trời lạnh run cầm cập, gió thổi thông thốc vào cổ áo. Thật lòng mà nói, nhưng mà nói thật, cảm giác thấy chiếc xe buýt với biểu tượng cú đêm tiến lại gần lúc đó chẳng khác gì gặp được “cứu tinh” vậy. Xe buýt này chạy xuyên đêm từ khoảng 23:30 đến 6:00 sáng hôm sau, phủ sóng hầu hết các khu vực trung tâm.

Giá vé chỉ khoảng 2.500 KRW, siêu rẻ so với đi taxi.
Có tất cả 14 tuyến xe, nhận diện bằng chữ N trước số xe.
Kết nối mượt mà với các điểm trung chuyển tàu điện ngầm chính như Seoul Station hay Gangnam. Nếu bạn lỡ một xe thì coi như “xong đời”, đứng đợi mỏi cổ luôn giữa phố xá vắng lặng! Mà công nhận, ngồi trên xe buýt đêm vắng vẻ, ngắm nhìn Seoul lên đèn qua ô cửa kính mờ hơi sương cũng là một trải nghiệm khá là… Có một điểm trừ là thời gian chờ xe khá lâu, thường là 30 đến 40 phút một chuyến. chill đấy chứ? Bạn cứ yên tâm là xe có bảng điện tử báo giờ đến rất chính xác tại mỗi trạm.

Lưu ý về Taxi và phí phụ thu

Bạn biết điều gì làm tôi sốc nhất không? Nếu bạn rủng rỉnh hơn hoặc đang quá mệt thì cứ gọi taxi thôi, nhưng mà chuẩn bị tinh thần là ví tiền sẽ “hụt” đi nhanh lắm đấy. Đó là phí phụ thu ban đêm ở Seoul bắt đầu tính từ 22:00 chứ không phải 12 giờ đêm như nhiều nơi khác. Có lần tôi đi từ Itaewon về nhà, đồng hồ tính tiền nhảy số nhanh tới mức tôi cứ phải dụi mắt nhìn chằm chằm xem mình có nhìn nhầm không nữa. Phí phụ thu sẽ thay đổi tùy theo khung giờ:

Từ 22:00 đến 23:00 và 02:00 đến 04:00: tiền cước cơ bản tăng thêm 20%.
Khung giờ “vàng” từ 23:00 đến 02:00: phí tăng vọt lên tới 40%. Kinh nghiệm xương máu là hãy luôn cài sẵn ứng dụng Kakao T hoặc Uber trong máy trước khi ra đường. Đừng bao giờ dại dột đứng vẫy taxi dọc đường vào tối thứ Sáu ở những khu như Hongdae, vì tỉ lệ bị từ chối khéo là cực cao luôn do tài xế ưu tiên khách đi đường dài hoặc khách gọi qua app. Thà chịu khó đi bộ ra xa khu vực ồn ào một chút hoặc vào hẻm nhỏ gọi xe thì khả năng có xe sẽ cao hơn nhiều. Tiếng “ting ting” của app báo có tài xế nhận chuyến lúc 1 giờ sáng nghe vui tai kinh khủng

Khi nào nên trải nghiệm Bí kíp di chuyển đêm Seoul: Xe buýt cú đêm và Taxi

Chỉ cần bạn thủ sẵn ứng dụng Kakao T trong điện thoại và một chiếc thẻ T-money đầy tiền là có thể tự tin “quẩy” xuyên màn đêm mà không lo không có đường về. Bạn có thể chọn xe buýt đêm (N-Bus) nếu muốn tiết kiệm hoặc gọi taxi nếu túi tiền rủng rỉnh hơn một chút và ngại đi bộ. Di chuyển ban đêm ở Seoul không hề đáng sợ như bạn tưởng đâu, thực sự đấy.

Cách săn “Cú Đêm” N-Bus siêu rẻ

Hồi mới sang Seoul, mình từng bị một vố nhớ đời vì mải la cà quán xá mà quên mất tàu điện ngầm sẽ đóng cửa vào khoảng 12 giờ đêm. Đứng giữa Hongdae lạnh run người lúc 1 giờ sáng, mình mới thấy những chiếc xe buýt có chữ N (viết tắt của Night) như N13, N26 thực sự là “vị cứu tinh”. Giá vé chỉ tầm 2.500 Won, rẻ hơn taxi cả chục lần mà chạy xuyên đêm luôn.

Hãy tìm những trạm dừng có biểu tượng hình con cú phát sáng trên bảng điện tử, nhìn rất ngộ nghĩnh và cực kỳ dễ thấy từ xa.
Dùng ứng dụng Naver Map để kiểm tra lịch trình chính xác; mình thấy nó báo chuẩn tới từng giây, không lệch đi đâu được.
Nhớ quẹt thẻ T-money cả khi lên và xuống xe để được tính giá chuẩn nhé, đừng quên bước này nếu không muốn bị trừ thêm tiền oan. Thú thật là ngồi trên xe buýt đêm có cái thú riêng của nó. Có lần mình ngồi cạnh cửa sổ, nhìn ngắm đường phố Seoul vắng lặng qua lớp kính mờ hơi sương, bên cạnh là mấy nhóm thanh niên vừa đi ăn nhậu về cười nói rôm rả, cảm giác rất “đời”. Nhưng mà này, ghế ngồi trên xe buýt Hàn thường có sưởi ấm áp quá, mình từng ngủ quên lố tận mấy trạm, tỉnh dậy thấy mình ở tận đâu đâu, đúng là một trải nghiệm dở khóc dở cười.

Gọi Taxi và nỗi lo phụ phí đêm

Nếu bạn lười chờ buýt hoặc đi nhóm đông, taxi là phương án nhanh nhất. Nhưng mà, chuẩn bị tinh thần là giá cước sau nửa đêm sẽ khiến bạn hơi “đau ví” đấy. Phụ phí đêm (thường gọi là hal-jeung) ở Seoul bây giờ bắt đầu tính từ 10 giờ tối đến 4 giờ sáng, với mức tăng từ 20% đến tận 40% vào khung giờ cao điểm từ 11 giờ đêm đến 2 giờ sáng.

Đừng bao giờ đứng vẫy taxi ngoài đường vào đêm cuối tuần ở những khu như Itaewon hay Gangnam, vô vọng lắm. Hãy dùng ứng dụng Kakao T hoặc Uber để đặt xe.
Khi đặt xe trên app, bạn sẽ thấy hiện rõ giá tiền ước tính, cứ thế mà trả thôi, rất minh bạch.
Nếu thấy xe có dòng chữ đỏ ‘Xe đặt trước’ (Ye-yak) thì đừng vẫy nhé, bác tài sẽ không dừng lại đâu. Mình nhớ có lần bắt taxi từ Dongdaemun về lúc 2 giờ sáng, bác tài chạy nhanh tới mức mình cảm giác như đang đóng phim hành động vậy, tim cứ nhảy thình thịch. Nhưng được cái là các bác tài Hàn Quốc rất lịch sự, xe lúc nào cũng thơm mùi tinh dầu sả hoặc mùi xe mới rất dễ chịu. Điều bất ngờ là một mẹo nhỏ cho bạn: nếu thấy giá cước trên app quá cao, hãy thử chọn loại xe ‘General Taxi’ thay vì ‘Blue’ hay ‘Black’ để tiết kiệm được kha khá tiền đấy. Thà chờ thêm 5 phút còn hơn là mất thêm cả bát mì ngon đúng không?

Tại sao người Hàn yêu thích Bí kíp di chuyển đêm Seoul: Xe buýt cú đêm và Taxi?

Nếu bạn hỏi tôi lúc nào là khung giờ căng thẳng nhất để tìm đường về nhà ở Seoul, tôi sẽ trả lời ngay: đó là từ 11 giờ đêm đến 1 giờ sáng. Đây là thời điểm tàu điện ngầm bắt đầu chạy những chuyến cuối cùng, và hàng ngàn người đổ ra đường cùng một lúc để bắt taxi hoặc chen chúc lên xe buýt đêm, đặc biệt là tại những khu vực sầm uất như Gangnam, Hongdae hay Itaewon. Để không bị kẹt lại giữa đường, tốt nhất bạn nên kết thúc mọi cuộc vui trước 11 giờ 30 tối để kịp chuyến tàu cuối, hoặc sẵn sàng tâm lý để đợi xe buýt đêm Owl Bus (xe buýt N) hoạt động xuyên suốt từ nửa đêm đến tận 5 giờ sáng. Không khí buổi sáng mát lạnh rất dễ chịu.

Những khung giờ “vàng” nhưng cực kỳ tốn kém

Nhiều người cứ nghĩ đến đúng 12 giờ đêm taxi mới tăng giá, nhưng thực tế ở Seoul, phí phụ thu ban đêm (night surcharge) đã bắt đầu rục rịch từ 10 giờ tối. Mức phí này không cố định mà tăng dần, đạt đỉnh điểm đắt đỏ nhất vào khoảng 11 giờ đêm đến 2 giờ sáng.

Tăng từ 20% đến 40%: Đây là mức phí cộng thêm vào giá cước cơ bản tùy theo khung giờ và việc bạn có đi ra khỏi phạm vi quận đó hay không.
Thứ Sáu và thứ Bảy: Hai ngày này thì thôi rồi, quên chuyện vẫy taxi trên đường đi, cực kỳ khó.
Ứng dụng Kakao T: Bạn nên cài sẵn ứng dụng này, nhưng vào giờ cao điểm, đôi khi bạn phải chọn dịch vụ cao cấp với giá đắt gấp đôi mới có tài xế nhận chuyến. Mùi thịt nướng vẫn còn ám trên áo, chân thì mỏi nhừ vì đi bộ cả ngày, lúc đó tôi chỉ ước mình đã ra ga tàu điện sớm hơn 15 phút. Tôi còn nhớ như in một đêm ở Gangnam - trời ơi - gió lạnh thấu xương mà tôi đứng vẫy taxi cả tiếng đồng hồ không chiếc nào dừng. Giữa chúng ta, thật sự là một trải nghiệm nhớ đời, nên sau này tôi toàn phải canh giờ chạy thục mạng ra ga trước khi cửa sắt đóng sập lại.

Xe buýt đêm Owl Bus - Cứu cánh lúc rạng sáng

Nếu ví tàu điện ngầm là mạch máu của Seoul ban ngày, thì xe buýt đêm (ký hiệu chữ N đứng đầu) chính là vị cứu tinh của những người lỡ chuyến. Các tuyến xe này thường bắt đầu lăn bánh từ khoảng 0 giờ đến rạng sáng. Giá vé cực kỳ rẻ, chỉ khoảng 2.500 Won, tiết kiệm hơn taxi rất nhiều nếu bạn phải đi quãng đường dài. Nhưng mà - bạn biết đấy - cái gì rẻ thì thường đi kèm với sự đông đúc.

Các tuyến phổ biến: Những tuyến như N13, N15, N61 đi qua hầu hết các điểm nóng như Dongdaemun, Seoul Station hay khu Gangnam.
Tần suất: Khoảng 25 đến 35 phút mới có một chuyến, nên nếu nhìn thấy xe đang đến thì hãy chuẩn bị tinh thần để chen chân vào nhé.
Mẹo kiểm tra: Hãy dùng Naver Map hoặc KakaoBus để xem chính xác xe đang ở trạm nào, đừng đứng đợi mù quáng dưới trời lạnh. Lần đầu tôi leo lên chiếc xe N61 lúc 2 giờ sáng, tôi đã hoàn toàn choáng váng. Không gian chật ních, mùi điều hòa trộn lẫn với tiếng nói chuyện rầm ran của những người vừa tan ca làm muộn hoặc vừa nhậu xong. Dù phải đứng suốt cả quãng đường dài, nhưng nhìn qua cửa sổ thấy Seoul lung linh ánh đèn và vắng bóng xe cộ, cảm giác mệt mỏi cũng vơi đi một chút. Thà chịu khó chen chúc một tí còn hơn là bỏ ra hơn 35.000 Won cho một chuyến taxi về đến tận nhà.

Di chuyển vào các ngày lễ lớn

Vào những dịp lễ truyền thống như Seollal (Tết Nguyên Đán) hay Chuseok (Tết Trung Thu), chính quyền Seoul thường kéo dài giờ hoạt động của tàu điện và xe buýt thêm khoảng 1 đến 2 tiếng để phục vụ người dân đi lại. Song, đừng vì thế mà chủ quan. Đường xá Seoul lúc này vắng vẻ lạ thường, nhưng việc tìm được một chiếc taxi còn hoạt động lại khó như lên trời vì các bác tài cũng về quê đón lễ hết cả rồi. Có lần tôi đi dạo quanh suối Cheonggyecheon vào đêm Chuseok, không gian tĩnh mịch đến kỳ lạ, chỉ có tiếng nước chảy róc rách. Đẹp thì đẹp thật, nhưng đến lúc muốn về thì tìm mãi không ra một chiếc xe nào, các ứng dụng đặt xe cũng báo không có tài xế. Cuối cùng, tôi phải đi bộ gần 40 phút mới tìm được một trạm xe buýt còn sáng đèn. Điều bất ngờ là bài học rút ra là: vào ngày lễ, cứ nên về nhà trước 10 giờ tối cho an toàn, hoặc ít nhất là phải ở gần một trạm xe buýt đêm cố định. Cá nhân tôi nghĩ nó đáng giá.

Cách thưởng thức Bí kíp di chuyển đêm Seoul: Xe buýt cú đêm và Taxi

Hệ thống này được người dân bản địa và khách du lịch yêu thích vì nó giải quyết triệt để nỗi lo bị “kẹt” lại giữa phố sau nửa đêm với mức chi phí cực kỳ rẻ và độ an toàn gần như tuyệt đối. Thay vì phải chi một khoản tiền lớn cho khách sạn hoặc mệt mỏi chờ đợi, Owl Bus và taxi đêm giúp bạn về nhà thoải mái dù lúc đó đã là 2 giờ sáng.

Sự an tâm và tiết kiệm không tưởng

So với việc đặt một phòng khách sạn đắt đỏ chỉ để ngủ vài tiếng, Owl Bus là cứu cánh thực sự cho túi tiền của bạn. Tôi vẫn nhớ như in lần đầu đến Seoul, mải mê dạo phố nên lỡ chuyến tàu cuối lúc 11:50 đêm. Thú thật, lúc đó tôi đã rất hoảng loạn vì sợ tiền taxi sẽ “ngốn” sạch ngân sách cả ngày. Nhưng rồi chiếc xe buýt số N13 xuất hiện với ánh đèn LED đỏ rực giữa phố Gangnam tấp nập. Cảm giác bước lên xe, hít hà mùi máy lạnh dịu nhẹ và thấy mọi người vẫn thong thả lướt điện thoại làm tôi thấy yên tâm hẳn. Giá vé chỉ khoảng 2.150 won khi quẹt thẻ T-money, rẻ hơn gấp chục lần so với đi taxi đường dài về tận khu phía Bắc.

Mẹo bắt taxi và hiểu về phí phụ thu

Taxi ở Seoul sau 11 giờ đêm bắt đầu tính phí phụ thu (surcharge), tăng từ 20% đến 40% tùy theo khung giờ cao điểm. Có lần tôi đứng đợi taxi ở Itaewon lúc nửa đêm, gió lạnh buốt cả mặt mà chẳng xe nào chịu dừng vì họ ưu tiên khách đặt qua ứng dụng Kakao T. Bài học xương máu là: luôn phải cài sẵn ứng dụng này trong điện thoại! Điều tôi cực kỳ ưng ý là hệ thống định vị của họ rất chính xác, bạn sẽ thấy rõ biển số xe và tên tài xế, chẳng bao giờ phải lo bị “chặt chém” hay đi lạc.

Khung giờ vàng phụ thu: Bắt đầu từ 11 giờ đêm đến 4 giờ sáng hôm sau (phí cao nhất thường từ nửa đêm đến 2 giờ sáng).
Cách nhận biết: Xe taxi có đèn hiệu chữ “Trống” màu đỏ là có thể đón khách trực tiếp dọc đường.
Mẹo hay: Tại các khu vực như Hongdae hay Gangnam, bắt xe rất khó vào cuối tuần, nên hãy đi bộ ra các trục đường lớn hoặc gần trạm xe buýt để dễ gọi xe hơn.

Hiệu quả và góc nhìn cá nhân

Seoul cực kỳ thông minh khi vận hành các tuyến xe buýt đêm chạy dọc theo lộ trình của các tuyến tàu điện ngầm chính. Việc này không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn là một điểm cộng lớn cho môi trường vì hạn chế lượng khí thải từ xe cá nhân. Tôi thích cách thành phố này vận hành – mọi thứ đều khớp với nhau như một bộ máy hoàn hảo. Dù vậy, có một điểm trừ nhỏ là xe buýt đêm thường khá đông vào tối thứ Sáu. Có lần tôi phải đứng suốt 30 phút từ Jongno về tới nhà, chân mỏi nhừ nhưng bù lại được ngắm nhìn Seoul về đêm lung linh qua ô cửa kính – một trải nghiệm mệt nhưng mà rất đáng thử. Nếu bạn muốn trải nghiệm nhịp sống thực sự của người Hàn sau giờ làm việc, hãy thử một lần leo lên Owl Bus nhé

Những địa điểm tốt nhất cho Bí kíp di chuyển đêm Seoul: Xe buýt cú đêm và Taxi

Nếu bạn lỡ chuyến tàu cuối cùng lúc nửa đêm thì cũng đừng quá lo lắng vì Seoul có hệ thống Xe buýt đêm (N-Bus) cực kỳ tiện lợi và taxi chạy xuyên suốt 24/7. Chỉ cần nắm rõ các trục đường chính nối các “tụ điểm” như Gangnam, Hongdae hay Dongdaemun, việc về nhà vào lúc 2-3 giờ sáng thực ra rất an toàn và không quá tốn kém nếu bạn biết chọn đúng phương tiện.

Di chuyển từ sân bay và các ga lớn

Nhớ lần đầu tôi đáp chuyến bay xuống Incheon Airport lúc 1 giờ sáng, trời ơi, cái không khí lạnh buốt tràn vào sảnh làm tôi hơi hoảng vì sợ không có xe về trung tâm. Nhưng hóa ra có xe buýt N6001 hoặc N6002 chạy thẳng về ga Seoul Station với giá khoảng 17.000 won, rẻ hơn hẳn so với đi taxi một mình. Điều gì làm tôi ngạc nhiên nhất á? Chính là dù đã quá nửa đêm mà trên xe vẫn rất đông khách, cảm giác không hề cô đơn hay sợ hãi chút nào.

Xe buýt N6000: Chạy thẳng về hướng Ga Gangnam, cực hợp cho những ai đặt khách sạn ở khu phía Nam thành phố.
Taxi ở sân bay: Luôn túc trực ở cửa 5C hoặc 6D, nhưng hãy chuẩn bị tầm 70.000 - 90.000 won cho một chuyến về đến phố vì phí đường cao tốc và phụ thu đêm.
Ga Seoul Station: Đây kiểu như “trạm trung chuyển” khổng lồ, nơi bạn có thể bắt tiếp các tuyến N-Bus nội đô khác để về tận cửa nhà.

Các tuyến đường “ăn chơi” và điểm nóng du lịch

Khu vực Hongdae hay Itaewon thì thôi rồi, 3 giờ sáng mà dòng người vẫn tấp nập, nhìn mà chóng mặt luôn. Có lần tôi đứng ở cổng chính Hongik University gần 40 phút mà không tài nào vẫy được taxi vì ai nấy đều dùng app Kakao T để đặt trước cả rồi - đúng là một bài học nhớ đời! Thế là tôi quyết định đi bộ ra trạm đón xe N26, cái mùi bánh gạo cay nồng từ mấy xe đồ ăn ven đường lúc đó thơm nức mũi, làm tôi không kiềm lòng được phải mua một phần ăn cho ấm bụng trong lúc đợi xe.

Tuyến N13: Kết nối hai thiên đường mua sắm và giải trí là Gangnam và Dongdaemun, chạy xuyên đêm không nghỉ.
Phụ thu taxi: Bạn cần lưu ý là từ 22:00 hoặc 23:00 đến 04:00 sáng hôm sau, giá cước sẽ tăng từ 20% đến 40% tùy khung giờ cao điểm, nên đồng hồ nhảy số nhanh hơn ban ngày là chuyện bình thường.
Mẹo nhỏ: Nếu thấy taxi bật đèn đỏ ở chữ 빈차 (xe trống) mà vẫy mãi không dừng, có thể họ đang ưu tiên những khách đã đặt qua ứng dụng, bạn nên chủ động tìm trạm xe buýt gần nhất nếu không muốn đứng đợi dưới trời lạnh. Cá nhân tôi thấy đi xe buýt đêm ở Seoul là một trải nghiệm khá thú vị, vừa tiết kiệm được tiền taxi để dành ăn sáng, vừa được ngắm nhìn một Seoul rất khác, tĩnh lặng hơn nhưng vẫn đầy sức sống qua những ô cửa kính mờ hơi sương. Từ góc nhìn của tôi,

Sai lầm phổ biến với Bí kíp di chuyển đêm Seoul: Xe buýt cú đêm và Taxi

Nếu bạn lỡ chuyến tàu cuối lúc 12 giờ đêm, đừng hoảng loạn vì Seoul không bao giờ ngủ thật sự đâu. Lần đầu tôi đến, bạn có thể chọn Xe buýt đêm (N-Bus) để tiết kiệm hoặc đặt Taxi qua ứng dụng để về tận cửa, nhưng nhớ để ý khung giờ tăng giá đấy nhé. Có một năng lượng đặc biệt ở đây.

Tiết kiệm tối đa với xe buýt “Cú đêm” N-Bus

Lần đầu tôi đứng đợi xe N13 ở gần Dongdaemun lúc 1 giờ sáng, gió lạnh thổi buốt cả mặt nhưng nhìn dòng người vẫn tấp nập chờ đợi thì thấy yên tâm hẳn. Xe buýt đêm thường bắt đầu chạy từ 23:30 đến khoảng 5:00 sáng với giá vé tầm 2.150 - 2.500 Won - rẻ hơn rất nhiều so với đi taxi quãng đường dài. Mà này, xe đêm thường rất đông, có khi bạn phải đứng suốt cả hành trình dài, thật sự là hơi mệt mỏi sau một ngày đi bộ rã rời. Tôi vẫn nhớ cái mùi đặc trưng trên xe lúc đó, nó là sự pha trộn giữa mùi cồn nhẹ của những người vừa đi nhậu về và không khí mát lạnh từ điều hòa. Có lần tôi ngủ quên tận bến cuối, bác tài phải gọi mãi mới dậy, đúng là một kỷ niệm dở khóc dở cười.

Hãy tải ứng dụng Naver Map để xem vị trí xe chạy thời gian thực, vì xe này giãn cách chuyến khá lâu, tầm 30-45 phút một chuyến đấy.
Các tuyến phổ biến như N15, N26, N62 đi qua các khu trọng điểm như Hongdae, Gangnam, Myeongdong.
Nếu thấy xe quá đông, đừng cố chen lên, đợi chuyến sau sẽ thoải mái hơn nhiều.

Kinh nghiệm đi Taxi và “bẫy” phụ phí đêm

Bạn có biết là từ 22:00 đến 04:00 sáng hôm sau, giá taxi ở Seoul sẽ tăng vọt không? Tôi vẫn nhớ như in lần đầu thanh toán hóa đơn từ Itaewon về nhà mất hơn 25.000 Won, trong khi ban ngày chỉ tầm 15.000 Won thôi - xót tiền kinh khủng! Mức phụ phí (Surcharge) dao động từ 20% đến 40% tùy vào khung giờ cao điểm, thường là từ 23:00 đến 02:00. Thật ra, việc vẫy taxi ngoài đường vào đêm muộn là một cực hình, nhất là ở những khu ăn chơi. Mọi người cứ chen lấn nhau, rồi xe thì bật biển đỏ “Reserved” liên tục, nản lắm. Giải pháp tốt nhất là dùng Kakao T hoặc Uber. Bạn sẽ biết trước giá sơ bộ và không lo bị tài xế từ chối chở vì đường quá ngắn. Tôi thích cái cảm giác ngồi trong xe taxi ấm áp, nhìn đường phố Seoul lấp lánh ánh đèn neon lướt qua cửa sổ sau một đêm “quẩy” nhiệt tình. Nhưng mà, có vài bác tài lái xe khá “gắt”, phóng nhanh vượt ẩu làm tôi đôi lúc cũng thót tim. Đừng quên kiểm tra xem thẻ T-money còn tiền không, hoặc dùng thẻ tín dụng quốc tế cho tiện. Mẹo nhỏ từ kinh nghiệm: mà bạn biết không? Đôi khi đi bộ một đoạn ngắn ra khỏi khu vực quá đông đúc sẽ giúp bạn bắt xe dễ hơn nhiều đấy.

Gợi ý từ chuyên gia

Bạn hoàn toàn có thể về nhà bằng Xe buýt đêm (N-Bus) hoặc bắt taxi qua ứng dụng Kakao T, dù mỗi cách đều có cái giá riêng của nó. Tôi nhận thấy rằng cá nhân mình thấy xe buýt đêm siêu rẻ nhưng đôi khi phải chen chúc đến ngộp thở, còn taxi thì thoải mái hơn hẳn nhưng giá cước ban đêm lại tăng thêm 20-40% – một con số không hề nhỏ đâu nhé. Đừng quá hoảng loạn nếu bạn lỡ chuyến tàu điện ngầm cuối cùng! Không khí buổi sáng mát lạnh rất dễ chịu.

Định vị chuẩn xác giữa đêm khuya

Thú thật là hồi mới sang Seoul, mình từng đứng “chôn chân” ở Gangnam lúc 2 giờ sáng vì tin tưởng mù quáng vào Google Maps. Bài học xương máu mình rút ra là: hãy tải ngay Naver Map hoặc KakaoMap. Khi tìm đường, bạn nhớ để ý kỹ ký hiệu chữ “N” trước số xe (ví dụ N26, N62). Một điểm trừ nhỏ khá phiền phức là các trạm xe buýt đêm thường nằm rải rác và cách nhau khá xa. Mình vẫn nhớ cảm giác phải đi bộ gần 15 phút trong cái lạnh thấu xương của mùa đông Seoul để tìm đúng trạm xe, gió tát vào mặt lúc đó thật sự làm mình chỉ muốn bỏ cuộc và gọi taxi cho xong.

Tiết kiệm tiền & Những cú sốc về giá

Về chuyện tiền nong, thẻ T-money vẫn là “chân ái” không thể thay thế. Bạn chỉ cần chạm thẻ là xong, giá vé xe buýt đêm khoảng 2,150 won – rẻ hơn rất nhiều so với taxi đường dài. Nhưng mà này, nếu bạn quyết định đi taxi, hãy lưu ý kỹ khung giờ từ 22:00 đến 04:00 sáng vì đây là lúc bị tính thêm phụ phí ban đêm. Có lần mình bắt taxi từ Hongdae về Myeongdong lúc 1 giờ sáng sau khi đi bar, nhìn đồng hồ cước nhảy liên tục mà ruột gan cứ “thắt lại” vì tiếc tiền.

Luôn nạp sẵn ít nhất 20,000 won vào thẻ T-money để không rơi vào cảnh trớ trêu lúc lên xe.
Nếu đi nhóm đông, chia tiền taxi thường kinh tế và đỡ mệt hơn nhiều so với việc chờ xe buýt.
Với taxi, hãy để ý đèn báo “Empty” (Màu đỏ) là xe trống, đừng vẫy xe đã tắt đèn nhé.

Hành lý cồng kềnh & Thực tế phũ phàng

Nói thật lòng nhé, nếu bạn đang kéo theo vali to đùng hoặc đồ đạc lỉnh kỉnh, mình khuyên chân thành là… né xe buýt đêm ra. Xe thường chật ních người vừa đi làm về hoặc dân chơi đi “tăng hai”, mùi rượu soju nồng nặc hòa lẫn mùi mồ hôi đôi khi khá khó chịu. Mình từng dại dột vác cái vali 24 inch lên xe N62, và ánh mắt khó chịu của mọi người xung quanh làm mình chỉ muốn độn thổ ngay lập tức. Mặc dù các xe buýt đêm ở Seoul hầu hết là loại sàn thấp (low-floor buses) thân thiện với người khuyết tật và xe lăn, nhưng thực tế việc len lỏi vào được khi xe đông nghẹt người lại là một thử thách cực đại mà bạn không muốn trải qua đâu.