Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Аппликейшн, соёл ба дамжин суух заавар гэж юу вэ?
[Түргэн хариулт: Сөүлийн метро бол дэлхийн хамгийн шилдэгт тооцогддог, хотын өнцөг булан бүрийг холбосон асар том тээврийн сүлжээ юм. Энэ нь зөвхөн галт тэрэг биш, автобус болон хот хоорондын галт тэрэгтэй төгс уялдсан, технологийн тусламжтайгаар удирдах боломжтой амьдралын хэв маяг юм.] Би анх Сөүлд хөл тавиад Сөүл вокзал дээр ирэхдээ үнэхээр балмагдсан. Тэр олон давхар замууд, хаа сайгүй гүйх хүмүүс, бас ханаар дүүрэн өнгө өнгийн шугамууд. Гэхдээ яг үнэндээ систем нь маш ойлгомжтой. Сөүлийн метро нь 1-ээс 9 хүртэлх үндсэн шугам болон Gyeongui-Jungang, Shinbundang гэх мэт нэмэлт арваад шугамаас бүрддэг. Уламжлалт хөгжим тоглож байсан. , шугам бүр өөрийн гэсэн өнгөтэй. Жишээ нь, 2-р шугам бол ногоон өнгөтэй бөгөөд Сөүлийн төвийг тойрон эргэлддэг хамгийн завгүй зам. Би анх ирэхдээ энэ ногоон шугамыг л сайн цээжилчихвэл төөрдөггүй юм байна гэдгийг ойлгосон. Орон нутгийнхан хэлэхдээ, Тэр “динг-донг” гэсэн хаалга хаагдах чимээ, бас галт тэрэг ирэхээс өмнө дуугардаг бүрээний аялгуу одоо ч чихэнд сонсогдох шиг болдог.
Метроны үндсэн бүтэц ба үйлчилгээ
Сөүлийн метроны систем нь зөвхөн зорчих хэрэгсэл биш, дотроо маш олон төрлийн үйлчилгээг багтаасан байдаг. Буудал бүрт ариун цэврийн өрөө (маш цэвэрхэн шүү!), хадгалах хайрцаг, бүр жижиг дэлгүүрүүд ч бий.
- T-money карт: Энэ бол метроны “түлхүүр”. Үүнгүйгээр хаашаа ч явах боломжгүй гэхэд болно.
- Дамжин суух систем: Метроноос гараад 30 минутын дотор автобусанд суувал үнэгүй эсвэл маш хямд байдаг нь гайхалтай.
- Мэдээллийн дэлгэцүүд: Галт тэрэг яг хаана явж байгааг секундээр нь харуулдаг. Би нэг удаа шөнийн 11 цагт галт тэрэгнээс хоцрох гээд гүйж байснаа санаж байна. Тэр үед дэлгэц дээр “сүүлчийн галт тэрэг ирж байна” гэсэн бичиг улаанаар анивчиж байсан нь яг л кино шиг байсан. Солонгосчууд цаг барихдаа маш нарийн тул метро нь ч гэсэн яг л цаг шиг ажилладаг. Өглөө 10 цагийн орчим очих нь дээр.
Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Аппликейшн, соёл ба дамжин суух заавар-ыг хаанаас олох вэ?
[Түргэн хариулт: Та энэ системийг Сөүл хотын аль ч хэсэгт, Gyeonggi-do муж болон Incheon хүртэлх асар том бүс нутгаас олж болно. Туршлагаасаа хэлэхэд, Хамгийн том зангилаа буудлууд нь Seoul Station, Gangnam, Myeong-dong болон Hongdae юм.] Сөүлийн метроны сүлжээ Инчон нисэх онгоцны буудлаас эхлээд хотын төв, бүр алслагдсан уулын бэл хүртэл үргэлжилдэг. Хэнд ч хэлэхгүй гэхдээ, Хэрэв та жуулчин бол хамгийн түрүүнд Seoul Station-ийг үзэх болно. Энэ бол метроны 1, 4-р шугам, нисэх онгоцны буудлын төмөр зам болон хурдны галт тэрэг KTX огтлолцдог маш том цэг. Миний хувьд Hongdae (Hongik University Station) бол хамгийн эрчим хүчтэй газар. Тэндхийн 9-р гарцаар гарахад л шууд залуучуудын гудамж руу орчихдог. Гэхдээ тэр 9-р гарц ямар их хүнтэй гээч? Бүр нэг нэгнийхээ өсгийг гишгэх шахуу л явдаг. Хэрэв та дэлгүүр хэсэх дуртай бол Myeong-dong эсвэл Dongdaemun History & Culture Park буудлуудыг заавал зориорой.
Гол зангилаа ба жуулчдын очих дуртай газрууд
Сөүлийн метроны буудал бүр өөрийн гэсэн онцлогтой. Зарим нь эртний түүхийг харуулсан байхад зарим нь ирээдүйн хот шиг харагддаг.
- Gyeongbokgung (3-р шугам): Буудлын доторх хана нь эртний чулуун хана шиг засагдсан байдаг нь маш гоё.
- Gangnam (2-р шугам): Энэ бол жинхэнэ “шоргоолжны үүр”. Доорх худалдааны төв нь маш том болохоор төөрсөөр байгаад л таардаг.
- Jamsil (2 ба 8-р шугам): Lotte World болон нуур руу явахад хамгийн тохиромжтой. Би нэг удаа Sindorim буудал дээр дамжин суух гэж байгаад буруу талын галт тэргэнд суучихсан юм. Тэр буудал бол дамжин суухад хамгийн хэцүү, маш олон шугам огтлолцдог газар. Тийм болохоор газар дээрх өнгөт зураасуудыг маш сайн дагах хэрэгтэй. Жишээ нь, 2-р шугам руу явах бол ногоон зураасыг л дагаад алхаад байхад алзахгүй.
Хялбар олох арга
Метроны буудлыг олох хамгийн амархан арга бол замын хажууд байх “М” үсэгтэй эсвэл метроны шугамын өнгөөр тэмдэглэсэн багануудыг харах юм. Солонгост гудамж бүрт шахуу метроны орц байдаг болохоор төөрөх асуудал харьцангуй бага.
Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Аппликейшн, соёл ба дамжин суух заавар-ыг хэзээ туршиж болох вэ
[Түргэн хариулт: Метро өглөөний 05:30-аас шөнийн 00:00 (амралтын өдрүүдэд арай эрт хаадаг) хүртэл ажилладаг. Ачааллын оргил цаг болох 07:30-09:00 болон 18:00-19:30-аас зайлсхийхийг зөвлөж байна.] Сөүлийн метрог хэзээ ч туршиж болох ч, “хэзээ туршиж болохгүй вэ” гэдэг нь илүү чухал байх. Үнэнийг хэлэхэд, Солонгосчууд үүнийг “Метроны там” буюу Hell-chul (Hell + Subway) гэж нэрлэдэг. Өглөөний ажил эхлэх цагаар 2-р эсвэл 9-р шугамд сууна гэдэг бол жинхэнэ тэсвэр тэвчээрийн шалгуур. , би өөрөө алхаж ордоггүй, ард байгаа хүмүүс намайг түлхээд л галт тэрэг рүү “чихчихдэг”. Тэр үед амьсгалахад ч хэцүү, хүмүүсийн дунд хавчуулагдаад явахдаа “Дахиж хэзээ ч энэ цагаар явахгүй” гэж өөртөө амлаж билээ. Би нэг удаа өглөө 8:30-д 9-р шугамын хурдан галт тэргэнд сууж үзсэн юм.
Цагийн хуваарийн онцлог
Метроны цаг маш нарийн. Гэхдээ ажлын өдөр ба амралтын өдрийн цагийн хуваарь өөр байдгийг анхаараарай.
- Ажлын өдрүүд: Галт тэрэг хоорондын зай 2-5 минут.
- Амралтын өдрүүд: Жаахан удаан, 5-10 минут хүлээх тохиолдол гарна.
- Шөнийн цаг: 00:00 цагаас хойш метро ажиллахгүй тул такси эсвэл шөнийн автобус (Owl Bus) ашиглах хэрэгтэй. Хэрэв та тайван явахыг хүсвэл өдрийн 11:00-аас 16:00 цагийн хооронд метронд суувал хамгийн тухтай. Энэ үед суудал олдох магадлал өндөр, бас хүмүүс багатай болохоор цонхоор хотын дүр төрхийг харах боломжтой. Хэнд ч хэлэхгүй гэхдээ, Ялангуяа 4-р шугамаар Хан мөрнийг гаталж явах тэр мөч үнэхээр үзэсгэлэнтэй. Нар жаргах үед метро дотор тусах тэр алтан шар туяаг би хэзээ ч мартдаггүй.
Сүүлчийн галт тэрэгний соёл
Шөнө метро хаах дөхөхөд хүмүүс бүгд гүйлдэж эхэлдэг. Солонгост метроны буудлын хаалга хаагдах мөчид амжиж орох нь бараг л спорт шиг санагддаг. Би нэг удаа амжиж ороод, хаалга яг миний ард “таг” гээд хаагдахад ямар их баярласан гээч! Хэрэв та хоцорвол таксины үнэ маш өндөр гардаг тул цагаа сайн тооцоолоорой.
Солонгосчууд яагаад Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Аппликейшн, соёл ба дамжин суух заавар-д дуртай вэ?
[Түргэн хариулт: Энэ нь дэлхийн хамгийн хямд бөгөөд үр ашигтай тээврийн хэрэгсэл юм. Би анзаарсан нь Цэвэрхэн орчин, үнэгүй Wi-Fi, өвөл халдаг суудал, зун хүйтэн агааржуулагч зэрэг нь Солонгосчуудын өдөр тутмын амьдралын салшгүй хэсэг болгодог.] Солонгосчууд яагаад метронд ингэтлээ дуртай байдаг юм бол гэж би боддог байлаа. Миний туршлагаар, Гэтэл энд амьдраад үзэхээр хариулт нь тодорхой、замын түгжрэлээс айхгүй, яг хэлсэн цагтаа очдог нь хамгийн том давуу тал. Мөн метроны буудлууд нь маш цэвэрхэн, ямар ч эвгүй үнэр байхгүй (метроны зарим буудалд байдаг Delimanzoo гээд эрдэнэ шишийн хэлбэртэй боовны үнэрийг эс тооцвол, тэр үнэр бол үнэхээр гоё!). Харин машинаар явбал би зөвхөн зам руу л харна” гэж билээ. Би Солонгос найзаасаа “Чи яагаад машинаар явдаггүй юм бэ?” гэж асуухад тэр “Метронд суувал би унтаж болно, ном уншиж болно, эсвэл зүгээр л утсаа оролдож болно. Энэ нь үнэхээр үнэн、сөүлийн метронд хүмүүс ихэвчлэн утсаараа кино үзэж, тоглоом тоглож эсвэл унтаж явдаг. Шинэ хоолны үнэр анхилж байсан.
Системийн давуу талууд
Метроны систем нь хүний тав тухыг дээд зэргээр хангасан байдаг.
- Агааржуулалт: Зун нь маш сэрүүн, заримдаа бүр даарахаар ч байдаг. Өвөл нь суудал нь дороосоо халдаг нь үнэхээр гайхалтай.
- Хямд үнэ: Суурь үнэ нь ойролцоогоор 1,400 вон (1 доллар орчим). Энэ нь бусад өндөр хөгжөлтэй орнуудтай харьцуулахад маш хямд.
- Хүртээмжтэй байдал: Тэргэнцэртэй хүмүүс, хүүхдийн тэрэгтэй ээжүүдэд зориулсан лифт, налуу зам буудал бүрт бий. Миний туршлагаар, Гэтэл бүх суудал нь өөрөө халдаг системтэй байсан юм билээ. Өвлийн хүйтэнд гадаа чичирч байгаад метронд орж ирээд дулаахан суудалд суух тэр мэдрэмж… Би анх метроны суудал халдаг гэдгийг мэдээгүй байхдаа суучихаад “Өө, хэн нэгэн дөнгөж сая босоод явчихаж, суудал нь бүлээн байна” гэж боддог байлаа. юутай ч зүйрлэшгүй. Миний хувьд, Хүмүүс цөөхөн байсан.
Байгаль орчинд ээлтэй
Сөүл шиг хүн ам шигүү суурьшсан хотод хүн бүр машин унавал агаарын бохирдол ямар байх нь ойлгомжтой. Метро ашиглах нь Солонгосчуудын хувьд эх дэлхийгээ хайрлах нэг хэлбэр юм. Нүүрстөрөгчийн ялгарал бага, эрчим хүчний хэмнэлттэй энэ систем нь хотын ирээдүйг тодорхойлж байна.
Орон нутгийн хүн шиг Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Аппликейшн, соёл ба дамжин суух заавар туршлага
[Түргэн хариулт: Хамгийн Naver Map эсвэл KakaoMap-ийг утсандаа суулгах явдал юм. Google Maps Солонгост сайн ажилладаггүй. Т-money картаа цэнэглээд, галт тэрэгний хаалганы дугаарыг харж суудаг болчихвол та жинхэнэ Сөүл хүн боллоо гэсэн үг.] Би анх ирээд Google Maps ашиглаадHongdae-д төөрч билээ、тэр апп метроны гарц, дамжин суух замыг солонгос апп-ууд шиг нарийн зааж өгч чаддаггүй. Харин Naver Map суулгасны дараа бүх зүйл өөр болсон. Энэ апп танд “Метроны 3-р вагоны 4-р хаалган дээр зогсвол дамжин суухад хамгийн ойрхон” гэж хүртэл зааж өгнө. Энэ бол жинхэнэ “Солонгос нууц”. Гарахдаа ч бас уншуулна. Метронд орохдоо та заавал картаа уншуулна. Хэрэв уншуулахгүй бол дараагийн удаа карт чинь ажиллахгүй эсвэл торгууль нэмэгдэж тооцогдоно. Т-money картыг метроны буудал дээрх автомат машинаас эсвэл ямар ч тохиромжтой дэлгүүрээс (GS25, CU) авч болно.
Алхам алхмаар зааварчилгаа
Метро ашиглах нь таны бодож байгаагаас ч амархан.
- Аппликейшн ашиглах: Naver Map дээр очих газраа бичээд “Public Transport” хэсгийг сонго.
- Картаа цэнэглэх: Буудал бүрт байх шар өнгийн машинаар бэлэн мөнгөөр цэнэглэж болно (кредит карт үргэлж ажилладаггүй тул бэлэн мөнгөтэй яваарай).
- Зөв талд зогсох: Галт тэрэг ирэхэд хүмүүс буусны дараа л та орно. Хаалганы хоёр талд эгнэн зогсох нь соёл юм.
- Дамжин суух: Шилжих буудал дээр буугаад өөр шугамын өнгөтэй тэмдгийг дагаж алхана. Заримдаа дамжин суух зам маш урт, 5-10 минут алхах хэрэгтэй болдог. Шалан дээрх дугаарыг хараад л зогсчихсон. Би нэг удаа дамжин суухдаа Naver Map-ийн заавраар “Fast Transfer” (хурдан шилжих) хаалгыг хайж олсон юм. Галт тэрэгнээс буугаад шууд л шатны хажууд таарсан нь үнэхээр гайхалтай санагдсан. Энэ жижигхэн деталиуд л таны цагийг маш их хэмнэдэг.
Төлбөрийн уян хатан нөхцөл
Солонгост одоо Climate Card (Gihoo Card) гэж шинэ карт гарсан. Сарын 62,000-65,000 вон төлөөд метро, автобус, бүр дугуйг хязгааргүй ашиглаж болдог. Хэрэв та Сөүлд сараас дээш хугацаагаар байх бол энэ картыг авахыг зөвлөе. Би үүнийг хэрэглэж эхэлснээс хойш тээврийн зардлаа бараг 30 хувь хэмнэж чадсан.
Зайлсхийх алдаанууд
[Түргэн хариулт: Метроны вагоны хоёр үзүүрт байх өндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийн суудалд хэзээ ч сууж болохгүй. Миний туршлагаар, жирэмсэн хүмүүст зориулсан ягаан өнгийн суудлыг сул байсан ч гэсэн үлдээх нь соёлд тооцогдоно.] Сонирхолтой нь, Метро хоосон байхаар нь хамгийн захын суудал дээр суучихсан чинь нэг настай ах орж ирээд над руу маш сонин харсан. Би анх ирээд нэг алдаа гаргаж байсан юм. Тэр суудал бол хэдийгээр метронд нэг ч хүнгүй байсан ч сууж болдоггүй “ариун” суудал юм билээ. Түүнээс хойш би хэзээ ч тэр суудалд ойртохоо больсон. Бас нэг зүйл бол метронд чанга ярих. Би анзаарсан нь Солонгосчууд метронд маш чимээгүй байдаг. Хүмүүс цөөхөн байсан. Хүмүүс утсаар ярихдаа ч гэсэн амаа гараараа таглаад маш аяархан ярьдаг. Нэг удаа хэсэг жуулчид чанга инээлдэж, чанга дуугаар ярьж байхад вагонд байсан хүмүүс бүгд эвгүй хандаж байхыг харсан. Энэ бол бусдыг хүндэтгэх соёлын нэг хэсэг юм.
Хамгийн түгээмэл 3 алдаа
- Ягаан суудал: Энэ бол зөвхөн жирэмсэн эмэгтэйчүүдэд зориулагдсан. Хэрэв та эрэгтэй эсвэл жирэмсэн биш бол сул байсан ч суух хэрэггүй.
- Урсдаг шатны дүрэм: Зүүн тал нь яарч байгаа хүмүүст зориулсан гүйх зам, баруун тал нь зүгээр зогсох хүмүүст зориулагдсан. Хэрэв та зүүн талд нь зогсоод хүн хаачихвал ард чинь хүн “Excuse me” гэх байх.
- Т-money-д мөнгөгүй байх: Гарах хаалган дээр картаа уншуулахад “үлдэгдэл хүрэлцэхгүй” гээд улаан гэрэл асах нь маш ичмээр байдаг. Т үргэлж 2,000-аас дээш вон картндаа үлдээж байгаарай. Би нэг удаа урсдаг шатны зүүн талд нь зогсоод найзтайгаа яриад байж байтал нэг ах “Би яарч байна, зам тавьж өгөөч” гэж Солонгосоор хэлсэн. Тэр үед би Солонгос хэл сайн мэддэггүй байсан ч түүний биеийн хэлэмжээс “буруу талдаа зогссон байна шүү” гэдгийг шууд ойлгосон. Сөүл бол маш хурдан хэмнэлтэй хот, т хүмүүсийн замыг хаахгүй байх нь чухал. Хүн олон байсан ч гайхалтай чимээгүй байсан.
Ачааллын үеийн алдаа
Метро дүүрэн байхад үүргэвчээ ардаа үүрэх нь бусад хүмүүсийг түлхэх, цохих эрсдэлтэй. Солонгосчууд үүргэвчээ урдаа барих эсвэл доороо тавихыг илүүд үздэг. Энэ жижигхэн үйлдэл ч гэсэн таныг соёлтой зорчигч гэдгийг харуулна.
Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Аппликейшн, соёл ба дамжин суух заавар-ын зөвлөгөө
Бас “T-Locker” апп ашиглан метроны буудлын хадгалах хайрцгийг урьдчилан захиалж болно. [Түргэн хариулт: Хэрэв танд хүнд ачаа байгаа бол заавал лифт ашиглаарай. Хамгийн гол нь, метроны буудал бүрт үнэгүй Wi-Fi байдаг гэдгийг бүү мартаарай.] Хувьдаа үүнийг санал болгоно. Миний өгөх хамгийн том зөвлөгөө бол: Бүү сандар. Хэрэв та буруу буудал дээр буучихвал эсвэл эсрэг талын галт тэргэнд суучихвал зүгээр л дараагийн буудал дээр буугаад нөгөө тал руу нь гараарай. Солонгосын ихэнх буудлууд дотроо холбогдсон байдаг тул дахин мөнгө төлөхгүйгээр буцаж суух боломжтой байдаг. Гэхдээ зарим буудал нь тусдаа байдаг тул хаалгаар гарах хэрэгтэй болдог. Энэ тохиолдолд “Help” товчлуурыг дарж ажилтнаас тусламж хүсвэл тэд хаалгыг үнэгүй нээж өгдөг. Би нэг удаа маш хүнд чемодантай явж байгаад урсдаг шат олдохгүй баларсан. Тэр үед нэг эгч надад лифтний зүг рүү зааж өгсөн юм. Хувьдаа бол, Солонгос метроны лифтнүүд ихэвчлэн буудлын хамгийн үзүүрт байдаг. Тийм болохоор хүнд ачаатай бол дунд хэсэгт биш, вагоны хамгийн эхний эсвэл сүүлчийн хаалганы хажууд байх нь ашигтай.
Практик зөвлөгөөний жагсаалт
- Ариун цэврийн өрөө: Ихэнхдээ карт уншуулаад орох хэсгийн дотор байдаг ч, заримдаа гадна талд байдаг. “Toilet” гэсэн тэмдэглэгээг сайн хараарай.
- Хадгалах хайрцаг: Хэрэв та дэлгүүр хэсээд олон тортой болсон бол метроны буудлын хадгалах хайрцагт (Locker) хийчихээд дараа нь ирж авч болно. Төлбөрийг нь T-money-оор төлж болдог.
- Дуу тусгаарлагч чихэвч: Метроны чимээ, хүмүүсийн шуугианаас залхаж байвал сайн чихэвч заавал авч яваарай.
- Бэлэн мөнгө: Картын машин зөвхөн бэлэн мөнгө авдаг (1,000, 5,000, 10,000 вон). Т түрийвчиндээ үргэлж хэдэн мянган вонтой байх хэрэгтэй. Нэг сонирхолтой зүйл хэлэхэд, Сөүлийн метроны зарим буудал дотор жижигхэн музей эсвэл үзэсгэлэн байдаг. Жишээ нь, Gyeongbokgung буудал дотор эртний олдворуудын хуулбарууд байдаг бол, Noryangjin буудлын ойролцоо очиход далайн хоолны үнэр шууд мэдрэгддэг. Туршлагаасаа хэлэхэд, Метро бол зөвхөн зорчих хэрэгсэл биш, Сөүл хотын соёлыг мэдрэх хамгийн том талбар юм.
Апп-ын давуу талыг ашиглах
KakaoMap эсвэл Naver Map дээр галт тэрэг яг одоо хаана явж байгааг харахаас гадна, вагоны аль хэсэг нь хүнгүй байгааг (сэлүүхэн байгааг) өнгөөр харуулдаг функц бий. Шар өнгөтэй байвал хүн багатай, улаан байвал маш их хүнтэй гэсэн үг. Би үргэлж шар өнгөтэй хэсгийг хайж очоод зогсдог. Энэ нь миний аялалыг хамаагүй тухтай болгодог. Хэрэв та Сөүлд ирвэл таксинаас илүү метрогоор зорчиж, энэ хотын жинхэнэ хэмнэлийг мэдрээрэй. Сөүлийн метро бол анх харахад аймшигтай, хэцүү мэт боловч нэг л сурчихвал дэлхийн хаана ч байхгүй хамгийн дотно, тухтай газар болж хувирдаг. Анх очихдоо, Тэр олон мянган хүмүүсийн нэг хэсэг болоод, ногоон эсвэл цэнхэр шугамаар аялах нь таны Солонгос дахь аялалын хамгийн тод дурсамж байх болно. Дулаахан уур амьсгал тухтай байсан.